专利名称: | 一种车辆混合动力驱动系统及一种节油控制方法 |
摘要: | 本发明涉及一种车辆混合动力驱动系统及一种节油控制方法。车辆混合动力驱动系统包括行星耦合器和变速箱,行星耦合器与变速箱之间未设置离合装置,还包括系统控制器和由该系统控制器控制的发动机控制器、第一电机控制器、第二电机控制器;节油控制方法:S1.检测齿圈转速;S2.计算发动机允许的运行转速区间;S3.确定发动机瞬时最佳工作转速;S4.确定发动机在瞬时最佳工作转速的出力;S5.检测驾驶员给出的油门开度;S6.计算整车推力需求;S7.匹配第一电机和第二电机输出参数;S8.向控制器输出参数;S9.输出动力;S10.偶合后动力输出给后端;本发明提供一种结构简洁、低成本的车辆混合动力驱动系统及一种节油方法。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 广东;44 |
申请人: | 深圳市佳华利道新技术开发有限公司 |
发明人: | 刘新;刘洋成;洛志宏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110426346.4 |
公开号: | CN102514478A |
分类号: | B60K6/22(2007.01)I |
申请人地址: | 518000 广东省深圳市南山区平山路红花岭B区 |
主权项: | 一种车辆混合动力驱动系统,包括一行星耦合器和变速箱,行星耦合器输出端连接变速箱的输入端,变速箱的输出端即为该车辆混合动力驱动系统的输出端,行星耦合器包括太阳轮、用于安装行星轮的行星架、齿圈,其特征在于:所述行星架定义为行星耦合器的第一输入端,所述太阳轮定义为行星耦合器的第二输入端,所述行星耦合器的齿圈定义为行星耦合器的输出端;该车辆混合动力驱动系统还包括发动机、第一电机、第二电机;发动机的输出轴连接行星耦合器的第一输入端,第一电机的输出轴通过第一过渡齿轮连接行星耦合器的第二输入端,第二电机通过第二过渡齿轮 |
所属类别: | 发明专利 |