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车用空调装置的热交换器及车用空调装置
| 专利名称： | 车用空调装置的热交换器及车用空调装置 |
| 摘要： | 本发明的车用空调装置的热交换器具有：相互平行地配置的多片翅片(1)；以及贯穿翅片(1)且相互平行，并且在翅片(1)的表面配置为交错状的多根导热管，翅片(1)由波状的切割模(9)对形成有供导热管贯穿的贯通孔(3)的带状材料(2)进行切割而得到，行间距Dp为“Dp＝C+D+2W+2δ、0＜δ＜D+W”，这里，C为切割模(9)的厚度，D为导热管的外径，W为贯通孔(3)的突出至翅片(1)一侧的翅片翻边(4)的前端向周围外侧突出的翅片翻边凸缘(5)的宽度，δ为切割模(9)与翅片翻边凸缘(5)之间的间隙。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 三菱电机株式会社 |
| 发明人： | 宇都太一 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-01-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201380005626.5 |
| 公开号： | CN104053966A |
| 分类号： | F28F1/32(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京 |
| 主权项： | 一种车用空调装置的热交换器，包括：相互平行地进行配置的多片翅片；以及贯穿该翅片且相互平行，并且在所述翅片的表面配置成交错状的多根导热管，所述翅片由切割模对形成有供所述导热管贯穿的贯通孔的带状材料进行切割而得到，所述车用空调装置的热交换器的特征在于，所述导热管彼此的行间距Dp为Dp＝C+D+2W+2δ0＜δ＜D+W此处，C：所述切割模的厚度，D：所述导热管的外径，W：所述贯通孔的突出至所述翅片一侧的翅片翻边的前端突出至周围外侧的翅片翻边凸缘的宽度，δ：所述切割模与所述翅片翻边凸缘之间的间隙。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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