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原文传递一种可折叠汽车阻风板

专利名称：	一种可折叠汽车阻风板
摘要：	本实用新型提供了一种可折叠汽车阻风板，属于汽车阻风板技术领域，所述的定阻风板与动阻风板之间通过柔性的连接带相连接，定阻风板上端面位置的固定孔与被动伞齿轮下端的旋转轴相配合，主动伞齿轮的连接轴通过联轴器与电机相连接,旋转轴的侧壁面与固定块之间设有一根水平方向的连接杆，其中固定块设置在动阻风板上端面中部的滑道内，所述的定阻风板和动阻风板背风面的上部相同位置处设有电磁铁二和电磁铁一。本实用新型的有益效果为：采用主动空气动力学原理和智能化自动控制方式，实现车辆在不同行驶工况下均具有最优的阻风板宽度，从而使得不同工况下的车辆均处于较低的风阻水平，且结构原理简单，可靠性高，制作成本低，便于推广应用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中国汽车技术研究中心
发明人：	刘学龙;秦青;郝剑虹;徐辰;段德昊;徐宏伟;张扬;李景;闫晓晓
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720901227.2
公开号：	CN207029330U
代理机构：	北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491
代理人：	郭伟红
分类号：	B62D35/00(2006.01)I;B62D25/16(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D35;B62D25;B62D35/00;B62D25/16
申请人地址：	300300 天津市东丽开发区先锋东路68号
主权项：	一种可折叠汽车阻风板，其特征在于，包括定阻风板(9)、电机(2)、主动伞齿轮(4)、被动伞齿轮(5)、连接杆(6)、固定块(7)、滑道(8)、动阻风板(10)、旋转轴(11)、连接带(13)、电磁铁一(14)和电磁铁二(15)，所述的定阻风板(9)与动阻风板(10)之间通过柔性的连接带(13)相连接，定阻风板(9)上端面靠近连接带(13)的位置处设有固定孔(12)，固定孔(12)与被动伞齿轮(5)下端的旋转轴(11)相配合，被动伞齿轮(5)与主动伞齿轮(4)相咬合，其中主动伞齿轮(4)的连接轴通过联轴器(3)与电机(2)相连接,所述的旋转轴(11)的侧壁面上设有一根水平方向的连接杆(6)，连接杆(6)的另一端与垂直设置在动阻风板(10)上端面的固定块(7)相连接，其中固定块(7)设置在动阻风板(10)上端面中部的滑道(8)内，所述的定阻风板(9)和动阻风板(10)背风面的上部相同位置处设有电磁铁二(15)和电磁铁一(14)。
所属类别：	实用新型