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原文传递 四轮分布式驱动电动汽车的冷却回路布置系统
专利名称: 四轮分布式驱动电动汽车的冷却回路布置系统
摘要: 本实用新型公开了一种四轮分布式驱动电动汽车的冷却回路布置系统,其包括补水箱、散热器、水泵、直流降压模块、第一电机、第二电机、第一电机控制器、第二电机控制器、第一轮毂电机控制器、第二轮毂电机控制器、温度控制器、第一温度传感器、第二温度传感器、风扇、水管等。本实用新型分布合理且高效,结构简单,能解决电动汽车的电机与控制器散热能力不足的问题,自我调节能力强,使得散热效率达到最高,能源损耗达到最低。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 亦维电动车科技(上海)有限公司
发明人: 朱子根;苗华育;李岐;胡垠垠
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201720195392.0
公开号: CN206983717U
代理机构: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265
代理人: 倪钜芳
分类号: B60K11/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/04
申请人地址: 200000 上海市黄浦区建国中路29号3105室
主权项: 一种四轮分布式驱动电动汽车的冷却回路布置系统,其特征在于,其包括补水箱、散热器、水泵、直流降压模块、第一电机、第二电机、第一电机控制器、第二电机控制器、第一轮毂电机控制器、第二轮毂电机控制器、温度控制器、第一温度传感器、第二温度传感器、风扇、水管,散热器、水泵的一端都与补水箱连接,第一电机的一端、第二电机的一端、水泵的一端都与散热器连接,水泵的另一端与直流降压模块连接,直流降压模块、第一轮毂电机控制器、第二轮毂电机控制器依次连接,第一电机控制器、第二电机控制器都与第二轮毂电机控制器连接,温度控制器与水泵连接,第一温度传感器与水泵、直流降压模块连接,第一电机、第二电机、第二温度传感器、风扇都与水管连接,水管与散热器连接。
所属类别: 实用新型
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