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一种发动机后横置的客车车架的后悬结构
| 专利名称： | 一种发动机后横置的客车车架的后悬结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机后横置的客车车架的后悬结构，包括支架、C型架和连接杆，支架通过连接杆固定连接C型架，C型架左端设有左底座，左底座设有若干左底座固定孔，C型架右端设有右底座，右底座设有若干右底座固定孔，本后悬结构中，将发动机客车车架固定连接固定架，固定架对客车车架起到固定作用，使发动机工作时保持稳定；车架两端的固定装置，此设计对车架左右两端固定，防止客车在行驶过程中发动机左右颠簸，起到减震作用，第一扭力梁和第二扭力梁通过形变，对车架底部起到减震作用；C型架的设计，加强支架整体的稳定性，保持发动机平稳运行，在发生碰撞时，C型架能起到缓冲作用，减少冲撞对车体的损伤。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 肥东县安达机械配件有限公司 |
| 发明人： | 盛仕艮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810890615.4 |
| 公开号： | CN108859720A |
| 代理机构： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 |
| 代理人： | 傅磊 |
| 分类号： | B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12 |
| 申请人地址： | 230000 安徽省合肥市肥东经济开发区公园路安达机械配件公司 |
| 主权项： | 1.一种发动机后横置的客车车架的后悬结构，包括支架(1)、C型架(2)和连接杆(3)，其特征在于，支架(1)通过连接杆(3)固定连接C型架(2)，C型架(2)左端设有左底座(4)，左底座(4)设有若干左底座固定孔(5)，C型架(2)右端设有右底座(6)，右底座(6)设有若干右底座固定孔(7)，支架(1)上端连接横梁(11)，横梁(11)下端设有固定架(8)，固定架(8)设有若干固定孔(9)，支架(1)左右两端对称设有固定装置(13)，支架(1)下端设有支撑梁(10)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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