专利名称: |
全地形车用运输拖车 |
摘要: |
本实用新型公开的是运输工具领域的一种全地形车用运输拖车,包括车架、车轮和拖挂连接器,所述车架整体呈平面结构,四周设有围栏,车架与承载车辆车轮的接触面设有网板,车架前端与承载车辆前轮相接触的网板设有凹陷结构,车架尾部设有可放下的支腿和跳板,所述车轮为双轴四轮,且两轴相邻设置在车架的中后部位,所述拖挂连接器设置在车架前端。本实用新型通过在车架上设置用于定位承载车辆轮胎的凹陷结构和用于车辆上下的支腿和跳板,可提高承载车辆上下的便利性以及定位承载车辆的稳定性,采用相邻两轴四轮结构,能够增加拖车运行时的平稳性,保证车辆安全,整个拖车结构简单,经济实用,能够大大提高运输车辆的效率,降低运输成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
李双林 |
发明人: |
李双林;刘映宇;杨建奎;李山桥 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820245845.0 |
公开号: |
CN207889613U |
代理机构: |
成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 |
代理人: |
许泽伟 |
分类号: |
B60P3/07(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/07 |
申请人地址: |
637000 四川省南充市顺庆区搬罾镇杨世坝村14组8号 |
主权项: |
1.全地形车用运输拖车,包括车架(1)、车轮(2)和拖挂连接器(3),其特征是:所述车架(1)整体呈平面结构,四周设有围栏(11),车架(1)与承载车辆车轮的接触面设有网板(12),车架(1)前端与承载车辆前轮相接触的网板设有凹陷结构(13),车架(1)尾部设有可放下的支腿(4)和跳板(5),所述车轮(2)为双轴四轮,且两轴相邻设置在车架(1)的中后部位,所述拖挂连接器(3)设置在车架(1)前端。 |
所属类别: |
实用新型 |