专利名称: |
一种线控液压汽车转向系统机械备份装置 |
摘要: |
本发明公开了一种线控液压汽车转向系统机械备份装置,属于汽车转向系统领域。该发明的转向齿条倾斜设置于转动齿轮一侧且与转动齿轮啮合连接,转向齿条下端的升降支架下方两侧分别倾斜设置有转向液压缸,转向液压缸上下两端与控制电磁阀一端之间分别连通设置有上导油油管,失效控制器与两个控制电磁阀之间分别连接设置有控制线束,复合液压缸水平设置于控制电磁阀下侧,内液压缸的两个内通油口与控制电磁阀一端之间分别连通设置有下导油油管。本发明结构设计合理,能够在车辆主动转向执行部分失效时,快速建立转向盘与车轮间的机械连接,实现转向盘对车身前部两个车轮的直接控制,保证车辆行驶的安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江戴德隆翠汽车有限公司 |
发明人: |
王燮辉;陈祖金;赵云 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810359882.9 |
公开号: |
CN108372882A |
代理机构: |
杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 |
代理人: |
董力平 |
分类号: |
B62D5/06(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I;B62D3/12(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D7;B62D3;B62D5/06;B62D7/20;B62D3/12 |
申请人地址: |
314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路333号 |
主权项: |
1.一种线控液压汽车转向系统机械备份装置,其特征在于:所述线控液压汽车转向系统机械备份装置包括转向盘、管柱壳体、管柱芯轴、转向齿条、转向液压缸、控制电磁阀、复合液压缸和失效控制器,所述管柱芯轴转动连接于管柱壳体,转向盘设置在管柱芯轴上侧,转向盘下侧中部与管柱芯轴上端卡装连接,管柱芯轴下端固定连接有上锥齿轮,所述管柱芯轴延长线方向上倾斜向上设置有转向电机及传感器总成,转向电机及传感器总成输出端设置有下锥齿轮,所述上锥齿轮和下锥齿轮之间水平转动连接有转向调节轴,转向调节轴一侧设置有与上锥齿轮和下锥齿轮分别啮合连接有转向锥齿轮,转向锥齿轮一侧的转向调节轴上设置有转动齿轮,所述转向齿条倾斜设置于转动齿轮一侧且与转动齿轮啮合连接,转向齿条与管柱芯轴相互平行,所述转向齿条下端倾斜固定设置有升降支架,所述升降支架下方两侧分别倾斜设置有转向液压缸,所述转向盘下方两侧分别对称设置有控制电磁阀,转向液压缸上下两端与控制电磁阀一端之间分别连通设置有上导油油管,所述失效控制器与两个控制电磁阀之间分别连接设置有控制线束,所述复合液压缸水平设置于控制电磁阀下侧,复合液压缸包括内液压缸、外液压缸和转向横拉杆,内液压缸和外液压缸相互平行,内液压缸沿水平方向滑动设置于外液压缸中部,内液压缸中部外侧设置有与外液压缸相适配的密封套环,外液压缸被密封套环分隔成两个外油室,外液压缸两端分别设置有外通油口,两个外通油口分别与两个外油室连通,外液压缸两侧分别对称设置有安装支架,内液压缸中部水平滑动设置有转向横拉杆,转向横拉杆中部设置有与内液压缸相适配的平移活塞,内液压缸被平移活塞分隔成两个内油室,内液压缸两端分别设置有内通油口,两个内通油口分别与两个内油室连通,两个内通油口与控制电磁阀一端之间分别连通设置有下导油油管。 |
所属类别: |
发明专利 |