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用于自主驱动车辆的内部安全系统
| 专利名称： | 用于自主驱动车辆的内部安全系统 |
| 摘要： | 在算法、硬件、软件、固件、逻辑或电路中实现的系统、装置和方法可以被配置为处理数据和感觉输入以确定在自主车辆外部的物体(例如另一车辆、行人、道路瓦砾、骑自行车者等)可能是对自主车辆的潜在碰撞威胁。例如自主车辆可以被配置为实现内部主动安全系统以在与物体的碰撞期间或在由自主车辆进行的避碰操纵期间保护自主车辆的乘客。内部主动安全系统可以被配置为在执行避碰操纵之前和/或在预测碰撞点之前通过拉紧安全带来给乘客提供即将来临的碰撞和/或由车辆进行的紧急机动动作的通知。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 祖克斯有限公司 |
| 发明人： | T·D·肯特力-克雷;R·Y·加马拉;S·贝赫里 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680064848.8 |
| 公开号： | CN108290540A |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
| 代理人： | 陈松涛;王英 |
| 分类号： | B60R21/015(2006.01)I;G05D1/00(2006.01)I;B;G;B60;G05;B60R;G05D;B60R21;G05D1;B60R21/015;G05D1/00 |
| 申请人地址： | 美国加利福尼亚州 |
| 主权项： | 1.一种用于机器人车辆内部安全系统激活的方法，包括：检测自主车辆的座椅被占据；检测与所述座椅耦合的座椅安全带被系上；由与所述座椅安全带耦合的安全带拉紧器将第一拉力施加到座椅安全带；使所述自主车辆朝目的地自主地导航；识别来自多个安全相关事件的安全事件的出现，其中，所述多个安全相关事件包括中断事件和加速事件；至少部分地基于所述安全事件的出现来由所述安全带拉紧器将所述第一拉力增加到第二拉力；以及在所述导航期间由所述安全带拉紧器将所述第二拉力减小到所述第一拉力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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