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原文传递用于自主车辆的控制系统

专利名称：	用于自主车辆的控制系统
摘要：	一种用于自主车辆的控制系统，控制系统包括至少一个人工智能模块、即KI模块，至少一个人工智能模块通过经参数化的内部的处理链将输入参量转换成输出参量，其中，处理链的参数在训练阶段中能够如此配置，使得输入参量的学习值转换到与此相配的、输出参量的学习值上，其中，设有提供用于执行第一驾驶操纵的输出参量的至少一个第一KI模块和提供用于执行第二驾驶操纵的输出参量的第二KI模块和/或构造用于识别第一对象或对象的第一群组的至少一个第一KI模块和构造用于识别第二对象或对象的第二群组的第二KI模块。涉及用于制造控制系统的方法，其特征在于，将学习数据传输到外部计算机上和/或其他车辆上，在那处理参数。还涉及所属的计算机程序。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	罗伯特·博世有限公司
发明人：	M·R·埃韦特
专利状态：	有效
申请号：	CN201810832338.1
公开号：	CN109305172A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	郭毅
分类号：	B60W50/00(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W50
申请人地址：	德国斯图加特
主权项：	1.一种用于自主车辆(50)的控制系统(100)，所述控制系统包括至少一个人工智能模块、即KI模块(1，2)，所述至少一个人工智能模块通过经参数化的内部的处理链(12，22)将输入参量(11a‑11d，21a‑21d)转换成输出参量(13a‑13d，23a‑23d)，其中，所述处理链(12，22)的参数(14，24)在训练阶段中能够如此配置，使得所述输入参量(11a‑11d，21a‑21d)的学习值转换到与此相配的、所述输出参量(13a‑13d，23a‑23d)的学习值上，其特征在于，设有提供用于执行第一驾驶操纵的输出参量(13a‑13d)的至少一个第一KI模块(1)和提供用于执行第二驾驶操纵的输出参量(23a‑23d)的第二KI模块(2)和/或构造用于识别第一对象(101a，101b)或对象(101a，101b)的第一群组(101)的至少一个第一KI模块(1)和构造用于识别第二对象(102a，102b)或对象(102a，102b)的第二群组(102)的第二KI模块(2)。
所属类别：	发明专利