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用于在运动模式中运行车辆的驱动系统的方法
| 专利名称： | 用于在运动模式中运行车辆的驱动系统的方法 |
| 摘要： | 一种用于在运动模式中运行车辆的驱动系统的方法，其中，驱动系统(10)包括：‑驱动总成(12)，‑自动式离合器组件(14)，‑自动式变速器组件(16)，‑至少一个可通过变速器组件(16)驱动的驱动轮(26、28)，该驱动轮具有为其分配的制动单元(30、32)，该方法包括以下措施：a)探测是否需在运动模式中运行驱动系统(10)，b)探测至少一个驱动轮(26、28)的驱动轮打滑，c)如果在措施a)中探测到需在运动模式中运行驱动系统(10)，并且在措施b)中探测到至少一个驱动轮(26、28)的驱动轮打滑超过预定的理论驱动轮打滑，此时操控至少一个驱动轮(26、28)的制动单元(30、32)以产生制动力矩。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 发明人： | D·施密特;J·伊夫泰格 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810129709.X |
| 公开号： | CN108437994A |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 11256 |
| 代理人： | 苏娟;王楠 |
| 分类号： | B60W30/182(2012.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W10/18(2012.01)I;B60T8/1755(2006.01)I;B;B60;B60W;B60T;B60W30;B60W10;B60T8;B60W30/182;B60W10/02;B60W10/10;B60W10/18;B60T8/1755 |
| 申请人地址： | 德国腓特烈斯哈芬 |
| 主权项： | 1.一种用于在运动模式中运行车辆的驱动系统的方法，其中，所述驱动系统(10)包括：‑驱动总成(12)，‑自动式离合器组件(14)，‑自动式变速器组件(16)，‑至少一个能通过所述变速器组件(16)驱动的驱动轮(26、28)，该驱动轮具有为其分配的制动单元(30、32)，其中，所述方法包括以下措施：a)探测是否需在运动模式中运行所述驱动系统(10)，b)探测至少一个驱动轮(26、28)的驱动轮打滑，c)如果在措施a)中探测到需在运动模式中运行所述驱动系统(10)，并且在措施b)中探测到至少一个驱动轮(26、28)的驱动轮打滑超过预定的理论驱动轮打滑，此时操控至少一个驱动轮(26、28)的制动单元(30、32)以产生制动力矩。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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