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原文传递车辆控制方法、装置及车辆

专利名称：	车辆控制方法、装置及车辆
摘要：	本公开涉及一种车辆控制方法、装置及车辆。所述方法包括：获取车辆行驶时的行驶参数信息、第一信息以及第二信息，第一信息用于指示当前天气是否为恶劣天气，第二信息用于指示所述车辆是否处于变道状态、以及若在变道状态下车辆变道涉及到的两条车道各自对应的最高限速值之差是否大于预设阈值；在第一信息指示当前天气为恶劣天气时，将与恶劣天气对应的第一车速值确定为第一限速阈值，第一限速阈值为车辆限速信息中允许车辆行驶的最大车速；按照车辆限速信息对所述车辆进行限速控制。这样，根据车辆行驶时的不同情况以不同的方式对车辆进行控制，以实现对车辆限速的动态控制，不仅可以保证安全，还可以提升驾驶员的驾车体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
发明人：	姜浙;陈新;杨海军
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810482513.9
公开号：	CN108437796A
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人：	魏嘉熹;南毅宁
分类号：	B60K31/00(2006.01)I;B60Q1/20(2006.01)I;B;B60;B60K;B60Q;B60K31;B60Q1;B60K31/00;B60Q1/20
申请人地址：	101300 北京市顺义区双河大街99号
主权项：	1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆行驶时的行驶参数信息、第一信息以及第二信息，所述第一信息用于指示当前天气是否为恶劣天气，所述第二信息用于指示所述车辆是否处于变道状态、以及若在变道状态下车辆变道涉及到的两条车道各自对应的最高限速值之差是否大于预设阈值；在所述第一信息指示当前天气为恶劣天气时，将与所述恶劣天气对应的第一车速值确定为第一限速阈值，所述第一限速阈值为车辆限速信息中允许车辆行驶的最大车速；按照所述车辆限速信息对所述车辆进行限速控制。
所属类别：	发明专利