专利名称: |
一种混合动力汽车及用于混合动力汽车的换挡控制方法 |
摘要: |
本发明实施例公开了一种混合动力汽车及用于混合动力汽车的换挡控制方法,该方法包括:通过车辆的整车控制器获取油门踏板或制动踏板的操作信号,并计算目标挡位;将目标挡位发送给车辆的变速器控制器;通过变速器控制器计算目标挡位对应的变速器输入轴目标转速,并反馈变速器输入轴目标转速至整车控制器;通过车辆的电机控制器控制驱动电机将扭矩卸载为零;通过变速器控制器控制变速器离合器打开;控制驱动电机调节转速至变速器输入轴目标转速;通过变速器控制器控制变速器离合器进行闭合。提高了换挡的响应速度,换挡过程中转速调节更加精确平稳,避免了换挡过程中出现动力丢失明显和换挡顿挫等问题的出现。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
陈卓;翟钧;冷星星;刘振涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810264931.0 |
公开号: |
CN108454613A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人: |
魏晓波 |
分类号: |
B60W10/08(2006.01)I;B60W10/11(2012.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W20;B60W10/08;B60W10/11;B60W10/02;B60W20/00 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种用于混合动力汽车的换挡控制方法,其特征在于,包括:通过车辆的整车控制器获取油门踏板或制动踏板的操作信号,并计算目标挡位;将所述目标挡位发送给所述车辆的变速器控制器;通过所述变速器控制器计算所述目标挡位对应的变速器输入轴目标转速,并反馈所述变速器输入轴目标转速至所述整车控制器;通过所述车辆的电机控制器控制驱动电机将扭矩卸载为零;通过所述变速器控制器控制变速器离合器打开;控制所述驱动电机调节转速至所述变速器输入轴目标转速;通过所述变速器控制器控制所述变速器离合器进行闭合。 |
所属类别: |
发明专利 |