专利名称: |
一种减震器塔结构总成 |
摘要: |
本发明公开了一种减震器塔结构总成,该减震器塔结构总成包括:减震器塔本体、减震器安装结构、第一控制臂安装结构和第二控制臂安装结构;所述减震器安装结构固定设置在所述减震器塔本体的顶部;所述第一控制臂安装结构和所述第二控制臂安装结构均固定设置在所述减震器塔本体的第一侧壁的外侧;所述减震器塔本体、所述减震器安装结构、所述第一控制臂安装结构和第二控制臂安装结构一体铸造成型。本发明将减震器塔本体、减震器安装结构、第一控制臂安装结构、第二控制臂安装结构铸造集成在一体,提高了结构总成的模块化程度、刚度和强度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
阚洪贵;唐程光;鲁后国;唐淳;张顺;蒋新亮;牛瑞丽;欧阳俊珩;李铁柱 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810143011.3 |
公开号: |
CN108275210A |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人: |
周放;张春雨 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种减震器塔结构总成,其特征在于,所述减震器塔结构总成包括:减震器塔本体(20)、减震器安装结构(21)、第一控制臂安装结构(22)和第二控制臂安装结构(24);所述减震器安装结构(21)固定设置在所述减震器塔本体(20)的顶部;所述第一控制臂安装结构(22)和所述第二控制臂安装结构(24)均固定设置在所述减震器塔本体(20)的第一侧壁(201)的外侧;所述减震器塔本体(20)、所述减震器安装结构(21)、所述第一控制臂安装结构(22)和第二控制臂安装结构(24)一体铸造成型。 |
所属类别: |
发明专利 |