专利名称: |
一种车辆的电源总开关控制方法和控制装置 |
摘要: |
本发明提出了一种车辆的电源总开关控制方法和控制装置,其中,车辆的电源总开关控制方法包括:接收外部终端发出的关闭或开启电源总开关的指令;根据指令,关闭或开启电源总开关,以切断或连通车辆的蓄电池对外的供电回路。通过本发明的技术方案,实现了车辆的电源总开关的远程无线控制和自动控制,减少了车辆的蓄电池亏电的可能,进而减少了因蓄电池亏电导致车辆无法启动的可能,提高了工作效率,还可以在紧急状况下,通过外部终端关闭车辆的电源总开关,切断车辆的动力供应,提高了车辆的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南汽车制造有限责任公司 |
发明人: |
王波涛;张克军;石伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810043094.9 |
公开号: |
CN108340855A |
代理机构: |
北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 |
代理人: |
尚志峰;汪海屏 |
分类号: |
B60R16/033(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I;B;G;B60;G08;B60R;G08C;B60R16;G08C17;B60R16/033;B60R16/02;G08C17/02 |
申请人地址: |
422000 湖南省邵阳市双清区邵阳大道三一重工新产业园 |
主权项: |
1.一种车辆的电源总开关控制方法,其特征在于,包括:接收外部终端发出的关闭或开启电源总开关的指令;根据所述指令,关闭或开启所述电源总开关,以切断或连通所述车辆的蓄电池对外的供电回路。 |
所属类别: |
发明专利 |