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原文传递一种电动汽车限功率方法

专利名称：	一种电动汽车限功率方法
摘要：	本发明涉及电池管理系统，具体涉及一种电动汽车限功率方法，所述方法包括：获取电池的SOC、电池总电压以及电池中单体最低温度；根据所述SOC、所述电池总电压以及所述单体最低温度得到第一功率；获取单体最低电压；根据所述单体最低电压以及所述单体最低温度，检测是否满足单体限功率条件，如果是，根据所述单体最低电压的变化得到第二功率；以所述第一功率与所述第二功率中最小者作为控制电机输出的功率。通过本发明，保证了动力电池电压较高时的动力性，并且保证了动力电池电压较低时车辆不出现动力中断。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	徐钦建;秦李伟;夏顺礼;赵久志;徐爱琴;李忠;刘微
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810162959.3
公开号：	CN108340801A
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	赵景平;张春雨
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种电动汽车限功率方法，其特征在于，所述方法包括：获取电池的SOC、电池总电压以及电池中单体最低温度；根据所述SOC、所述电池总电压以及所述单体最低温度得到第一功率；获取单体最低电压；根据所述单体最低电压以及所述单体最低温度，检测是否满足单体限功率条件，如果是，根据所述单体最低电压的变化得到第二功率；以所述第一功率与所述第二功率中最小者作为控制电机输出的功率。
所属类别：	发明专利