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原文传递一种电动汽车驱动电机安装结构

专利名称：	一种电动汽车驱动电机安装结构
摘要：	一种电动汽车驱动电机安装结构，它涉及一种汽车零部件装配技术领域。所述下支撑板上表面四角均匀设置有连接柱，连接柱外部套接有弹性件，连接柱上端设置有缓冲垫，缓冲垫上方设置有上支撑板，弹性件上端设置在缓冲垫下方，且弹性件下端设置在下支撑板上方，缓冲垫与上支撑板上均匀设置有若干紧固孔，下支撑板上表面从左至右设置有若干下箍套，下箍套上方设置有上箍套，下箍套上端前后位置各设置有下连接耳，上箍套上端前后位置各设置有上连接耳。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：结构简单，成本低，使用价值够高，装卸便捷、效率高，能对驱动电机起到良好的稳定作用，起到良好的缓冲减震作用，能延长驱动电机的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市伊恩电动机械科技有限公司
发明人：	尹小轩
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820370077.1
公开号：	CN208232792U
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;H02K5/00(2006.01)I;H02K5/24(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60K;H02K;B60K1;H02K5;B60K1/00;H02K5/00;H02K5/24
申请人地址：	523000 广东省东莞市樟木头镇圩镇莞深公路旁东莞市南方汽车博览中心三楼商务写字楼F-328室
主权项：	1.一种电动汽车驱动电机安装结构，其特征在于：它包含下支撑板(1)、连接柱(2)、弹性件(3)、缓冲垫(4)、上支撑板(5)、紧固孔(6)、下箍套(7)、上箍套(8)、下连接耳(9)、上连接耳(10)、驱动电机(11)、连接筋(12)、紧固装置(13)、连接台(14)，所述下支撑板(1)上表面四角均匀设置有连接柱(2)，连接柱(2)外部套接有弹性件(3)，连接柱(2)上端设置有缓冲垫(4)，缓冲垫(4)上方设置有上支撑板(5)，弹性件(3)上端设置在缓冲垫(4)下方，且弹性件(3)下端设置在下支撑板(1)上方，缓冲垫(4)与上支撑板(5)上均匀设置有若干紧固孔(6)，下支撑板(1)上表面从左至右设置有若干下箍套(7)，下箍套(7)上方设置有上箍套(8)，下箍套(7)上端前后位置各设置有下连接耳(9)，上箍套(8)上端前后位置各设置有上连接耳(10)，下连接耳(9)与上连接耳(10)之间通过紧固装置(13)连接，相邻下箍套(7)之间通过连接筋(12)连接，相邻上箍套(8)之间通过连接筋(12)连接，下箍套(7)与上箍套(8)内部均匀设置有若干连接台(14)，驱动电机(11)设置在连接台(14)内部。
所属类别：	实用新型