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原文传递减振器组件、车辆座椅和车辆

专利名称：	减振器组件、车辆座椅和车辆
摘要：	本发明公开了一种减振器组件、车辆座椅和车辆，所述减振器组件包括：可相对运动的第一支撑连杆和第二支撑连杆；可调电阻器，所述可调电阻器的两个部分分别安装在所述第一支撑连杆和所述第二支撑连杆上，且在所述第一支撑连杆和所述第二支撑连杆相对运动时改变输出电阻；电磁装置和可调阻尼器，所述电磁装置的输入端和所述可调电阻器的所述两个部分相连形成回路，且所述电磁装置的输出端与所述可调阻尼器相连。本发明的减振器组件，在座椅发生抖动时，可调电阻器的电阻值改变，使得电磁装置输出的电磁力逐渐地变化，同时可调阻尼器的阻尼力随着电磁装置的电磁力的变化而改变，保证车辆座椅始终具有很好的舒适性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北汽福田汽车股份有限公司
发明人：	刘宝维
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810450229.3
公开号：	CN108657038A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	黄德海
分类号：	B60N2/50(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/50
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路
主权项：	1.一种减振器组件(100)，其特征在于，包括：可相对运动的第一支撑连杆(1)、第二支撑连杆(2)；可调电阻器，所述可调电阻器的两个部分分别安装在所述第一支撑连杆(1)和所述第二支撑连杆(2)上，且在所述第一支撑连杆(1)和所述第二支撑连杆(2)相对运动时改变输出电阻；电磁装置(6)和可调阻尼器，所述电磁装置(6)的输入端与所述可调电阻器的所述两个部分相连形成回路，且所述电磁装置(6)的输出端与所述可调阻尼器相连。
所属类别：	发明专利