专利名称: |
汽车的制动结构和汽车 |
摘要: |
本实用新型公开一种汽车的制动结构和汽车,该制动结构包括制动踏板和真空助力器,在制动踏板的踏板臂上设置第一安装孔,在真空助力器的拨叉上设置第二安装孔,用销轴穿过第一安装孔以及第二安装孔,实现制动踏板和真空助力器之间的连接。踏板臂上的并第一安装孔内设置内螺纹,在销轴上与第一安装孔连接的部分设置外螺纹,通过螺纹连接实现销轴与踏板臂之间的固定连接,不存在间隙。用螺纹连接结构连接销轴和踏板臂,解决现有销轴与踏板臂之间连接存在空隙导致的噪声大、空行程长的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
冀红超;刘伯庚;张俊茹 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820043294.X |
公开号: |
CN208248176U |
代理机构: |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人: |
刘丹;黄健 |
分类号: |
B60T7/06(2006.01)I;B60T13/52(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T13;B60T7/06;B60T13/52 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种汽车的制动结构,其特征在于,包括:制动踏板、真空助力器以及销轴;所述制动踏板包括:踏板臂,所述真空助力器包括:拨叉;所述踏板臂上设有第一安装孔,所述拨叉上设有与所述第一安装孔匹配的第二安装孔;所述销轴穿设在所述第一安装孔和所述第二安装孔内,连接所述制动踏板和所述真空助力器;其中,所述第一安装孔内设置有内螺纹,所述销轴穿设在所述第一安装孔内的部分设置有外螺纹,所述第一安装孔与所述销轴螺纹连接。 |
所属类别: |
实用新型 |