摘要: |
一种用于机动车的设置装置(2),包括:主装置(10),主装置(10)中存储多个设置选项(O1,..,On),其中主装置(10)设计为向请求者提供所存储的至少一部分设置选项(O1,..,On)并且使请求者可以选择所提供的设置选项(O1,..,On)的其中之一,至少一个部件组(F、M),包括多个机动车部件(F‑1,...,F‑m、M‑1,...,M‑k),每个机动车部件包含具有可影响参数值的至少一个参数,并且其中设置装置(2、102、202)设计为读入具有状态变量(ES1,ES2,…,ESm,ESn,…,ESz)的状态信号,其中状态变量(ES1,ES2,…,ESm,ESn,…,ESz)可以各自指示其中一个机动车部件(F‑1,...,F‑m、M‑1,...,M‑k)的故障或不可用性,并且如果存在预定状态变量(ES1,ES2,…,ESm),则设置装置切换成分配给特定状态变量(ES1,ES2,…,ESm,ESn,…,ESz)的差错模式(EM1,EM2,…,EMm),并且如果存在其他状态变量(ESn,…,ESz),则设置装置切换成核心“差错情况”模式(Z)。 |
主权项: |
1.一种设置装置(2、102、202),所述设置装置(2、102、202)基于请求者从多个设置选项(O1,..,On)中选择出的设置选项(Oi)来改变机动车的机动车性能,其中所述设置装置(2、102、202)包括:主装置(10、110、210),所述主装置(10、110、210)中存储多个设置选项(O1,..,On),其中所述主装置(10、110、210)设计为向所述请求者提供所存储的至少一部分所述设置选项(O1,..,On)并且使所述请求者能够选择所提供的所述设置选项(O1,..,On)的其中之一,至少一个部件组(F、M),所述至少一个部件组(F、M)包括多个机动车部件(F‑1,...,F‑m、M‑1,...,M‑k),每个所述机动车部件(F‑1,...,F‑m、M‑1,...,M‑k)包含具有可影响参数值的至少一个参数,并且在所述机动车部件(F‑1,...,F‑m、M‑1,...,M‑k)中,基于所选择的所述设置选项(Oi)进行具有可影响参数值的所述至少一个参数的所述参数值的调整,所述调整对应于所选择的所述设置选项(Oi)并且影响所述机动车性能,其中所述设置装置(2、102、202)设计为读入具有状态变量(ES1,ES2,…,ESm,ESn,…,ESz)的状态信号,其中所述状态变量(ES1,ES2,…,ESm,ESn,…,ESz)可以各自指示其中一个所述机动车部件(F‑1,...,F‑m、M‑1,...,M‑k)的故障或不可用性,并且如果存在预定状态变量(ES1,ES2,…,ESm),则所述设置装置切换成分配给特定状态变量(ES1,ES2,…,ESm,ESn,…,ESz)的差错模式(EM1,EM2,…,EMm),并且如果存在其他状态变量(ESn,…,ESz),则所述设置装置切换成核心“差错情况”模式(Z)。 |