专利名称: |
一种扭力梁结构 |
摘要: |
本发明提供了一种扭力梁结构,属于机械技术领域。它解决了现有的扭力梁结构焊接的强度和疲劳耐久性差的问题。本扭力梁结构,包括轮毂端板和呈方形管状的纵臂,轮毂端板与纵臂的一端端面贴靠焊接,轮毂端板上开设有若干供螺栓穿设的安装孔,纵臂端口一个拐角处的侧壁上具有向外凸出形成的凸起部一并在凸起部一的内表面形成避让槽,且轮毂端板上与纵臂该处侧壁对应的安装孔位于凸起部的内侧并与避让槽相对,凸起部一的端面与轮毂端板贴靠焊接。本扭力梁结构的纵臂与轮毂端板之间能够形成连续的焊缝,有效的保护了焊缝,降低了扭力梁纵臂与端板焊缝处的损伤值,不易开裂,提高了扭力梁的疲劳寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
杨丽丽;丁智;程稳正;黄正正 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810896087.3 |
公开号: |
CN109094322A |
代理机构: |
台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 |
代理人: |
徐斌斌 |
分类号: |
B60G21/05(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G21/05 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市宁波杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种扭力梁结构,包括轮毂端板(1)和呈方形管状的纵臂(2),所述轮毂端板(1)与纵臂(2)的一端端面贴靠焊接,所述轮毂端板(1)上开设有若干供螺栓穿设的安装孔(1a),其特征在于,所述纵臂(2)端口一个拐角处的侧壁上具有向外凸出形成的凸起部一(2c)并在凸起部一(2c)的内表面形成避让槽(2c1),且轮毂端板(1)上与纵臂(2)该处侧壁对应的安装孔(1a)位于凸起部一(2c)的内侧并与所述避让槽(2c1)相对,所述凸起部一(2c)的端面与轮毂端板(1)贴靠焊接。 |
所属类别: |
发明专利 |