专利名称: |
一种电动汽车以及电动汽车的取暖方法 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车以及电动汽车的取暖方法。该电动汽车包括车厢、蓄电池以及取暖装置,取暖装置包括电热膜以及控制单元,电热膜铺设于车厢内,并通过控制单元与蓄电池电连接,控制单元适于连通或断开蓄电池对电热膜的供电。电热膜铺设在所述车厢内,占用空间小,基本上不需要对电动汽车原有的结构进行改进,而且可以根据需要选择所述电热膜的安装位置,取暖装置结构简单,安装方便。所述电热膜的电热转换率可到达90%以上,选用电热膜作为取暖方式,有利于降低电动汽车的能耗,提高电动汽车的续航里程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波市加一新材料有限公司 |
发明人: |
李智慧;肖淑勇;孙飞;肖旋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810431396.3 |
公开号: |
CN108749519A |
代理机构: |
广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 |
代理人: |
胡拥军;糜婧 |
分类号: |
B60H1/22(2006.01)I;H05B3/34(2006.01)I;B;H;B60;H05;B60H;H05B;B60H1;H05B3;B60H1/22;H05B3/34 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市江北区洪塘街道长兴路158号 |
主权项: |
1.一种电动汽车,包括车厢、蓄电池以及取暖装置,其特征在于,所述取暖装置包括电热膜以及控制单元,所述电热膜铺设于所述车厢内,并通过所述控制单元与所述蓄电池电连接,所述控制单元适于连通或断开所述蓄电池对所述电热膜的供电。 |
所属类别: |
发明专利 |