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具有附加能量供给的电驻车制动装置
| 专利名称： | 具有附加能量供给的电驻车制动装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电驻车制动装置(1)，其包括：电子控制设备(14)；电磁阀装置(8)；弹簧蓄能器制动缸；具有气动控制入口(20)的中继阀(18)，所述气动控制入口与电磁阀装置(8)连接，所述电磁阀装置在排气位置中使中继阀(18)的气动控制入口(20)排气，由此使与至少一个弹簧蓄能器制动缸处于连接的中继阀(18)的工作出口(28)排气；第一电能供给装置(66)，所述第一电能供给装置给电子控制设备(14)供应电能。本发明的特征在于独立的第二电能供给装置(68)和电开关(72)，通过所述第二电能供给装置能够给电子控制设备(14)和/或电切换装置(76)供应电能，所述电开关在一切换位置中使电子控制设备(14)和/或电切换装置(76)与第二电能供给装置(68)连接。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 发明人： | T·福伊希特;M·赫格斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680049432.9 |
| 公开号： | CN107921941A |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
| 代理人： | 韩长永 |
| 分类号： | B60T13/38(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I;B60T15/24(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T17;B60T15;B60T13/38;B60T17/22;B60T15/24;B60T13/68;B60T13/66 |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 一种电驻车制动装置(1)，其包括：a)电子控制设备(14)，b)由电子控制设备(14)控制的电磁阀装置(8)，该电磁阀装置具有排气位置，c)至少一个被动式弹簧蓄能器制动缸，该弹簧蓄能器制动缸在被充气时释放驻车制动器并且在被排气时加载驻车制动器，d)中继阀(18)，该中继阀具有气动控制入口(20)，所述气动控制入口与所述电磁阀装置(8)连接，所述电磁阀装置在排气位置中使所述中继阀(18)的气动控制入口(20)排气，由此使所述中继阀(18)的与所述至少一个弹簧蓄能器制动缸连接的工作出口(28)排气，e)第一电能供给装置(66)，所述第一电能供给装置给所述电子控制设备(14)供应电能以操纵所述电磁阀装置(8)，f)电操纵装置(36)，所述电操纵装置至少将表示“驻车”和“行驶”状态的控制信号输入到所述电子控制设备(14)中，其特征在于g)独立于所述第一电能供给装置(66)的第二电能供给装置(68)，通过所述第二电能供给装置能够给所述电子控制设备(14)和/或独立于所述电子控制设备(14)的电切换装置(76)供应电能，和h)至少一个电开关(72)，所述电开关在一切换位置中使所述电子控制设备(14)和/或所述电切换装置(76)与所述第二电能供给装置(68)连接，其中，i)所述电切换装置(76)构造为使得其由于与所述第二电能供给装置(68)的连接而将所述电磁阀装置(8)切换到排气位置中。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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