专利名称: |
一种基于车辆主动变道或转向的车道保持辅助系统 |
摘要: |
本发明提供了一种基于车辆主动变道或转向的车道保持辅助系统,涉及车辆主动安全技术领域。本发明的一种基于车辆主动变道或转向的车道保持辅助系统,用于当车辆主动变道或转向有碰撞风险时保持所述车辆不变道或者不转向,包括:车道保持辅助单元、主动危险提示系统和控制器。控制器用于控制所述车道保持辅助系统的开启与关闭,其配置成当所述车道保持辅助系统处于开启状态,发起主动变道或转向信号时,所述主动危险提示系统检测到所述车辆变道或转向一侧环境有与所述车辆碰撞的风险,保持车道保持辅助单元不关闭。本发明系统在车辆主动变道或转向时,大大减小危险的发生,增加车辆的安全性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
李雪峰;李博 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710725632.8 |
公开号: |
CN107672592A |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
代理人: |
康正德;薛峰 |
分类号: |
B60W30/12(2006.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W40/02(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W10;B60W40;B60W30/12;B60W10/20;B60W40/02 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
一种基于车辆主动变道或转向的车道保持辅助系统,用于当车辆主动变道或转向有碰撞风险时保持所述车辆不变道或者不转向,包括:车道保持辅助单元,用于当车辆偏离车道时,主动控制车辆变回原车道,保持所述车辆与车道平行行驶;主动危险提示系统,用于当所述车辆主动变道或转向时,探测车辆周围的环境,判断是否有碰撞风险;和控制器,用于控制所述车道保持辅助单元的开启与关闭,其配置成:当所述车道保持辅助单元处于开启状态,发起主动变道或转向信号时,所述主动危险提示系统检测到所述车辆变道或转向一侧环境有与所述车辆碰撞的风险,保持车道保持辅助单元不关闭。 |
所属类别: |
发明专利 |