专利名称: |
用于在机动车的滑行运行中使动力传动系接合的方法和装置 |
摘要: |
本发明涉及一种用于运行具有用于实施滑行接合过程的驱动单元(2)和离合器(5)的驱动系统(1)的方法,其中在滑行接合过程中,在预先给定减速力矩(VM)的情况下实施所述离合器(5)的自动的接合,所述减速力矩在所述接合之后由驱动单元(2)提供,所述驱动单元(2)包括所有调节转矩的组件,具有以下步骤:‑按照由所述离合器(5)传递的离合器力矩(M离合器)的时间上的变化曲线使所述离合器(5)闭合;‑操控所述驱动单元(2),使得其在动力传动系(3)上提供驱动力矩,所述驱动力矩在接合的期间变得大于所述预先给定的减速力矩(VM)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人: |
S.赫夫勒;T.莱姆克 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680078056.6 |
公开号: |
CN108430845A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
宣力伟;李雪莹 |
分类号: |
B60W10/02(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W30;B60W10/02;B60W10/04;B60W30/18 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.用于运行具有用于实施滑行接合过程的驱动单元(2)和离合器(5)的驱动系统(1)的方法,其中在滑行接合过程中,在预先给定减速力矩(VM)的情况下实施离合器(5)的自动的接合,所述减速力矩在所述接合之后由驱动单元(2)提供,所述驱动单元(2)包括所有调节转矩的组件,具有以下步骤:‑按照由所述离合器(5)传递的离合器力矩(M离合器)的时间上的变化曲线使所述离合器(5)闭合;‑操控所述驱动单元(2),使得其在动力传动系(3)上提供驱动力矩,所述驱动力矩在接合的期间变得大于所述预先给定的减速力矩(VM)。 |
所属类别: |
发明专利 |