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原文传递 用于在机动车的滑行运行中使动力传动系接合的方法和装置
专利名称: 用于在机动车的滑行运行中使动力传动系接合的方法和装置
摘要: 本发明涉及一种用于运行具有用于实施滑行接合过程的驱动单元(2)和离合器(5)的驱动系统(1)的方法,其中在滑行接合过程中,在预先给定减速力矩(VM)的情况下实施所述离合器(5)的自动的接合,所述减速力矩在所述接合之后由驱动单元(2)提供,所述驱动单元(2)包括所有调节转矩的组件,具有以下步骤:‑按照由所述离合器(5)传递的离合器力矩(M离合器)的时间上的变化曲线使所述离合器(5)闭合;‑操控所述驱动单元(2),使得其在动力传动系(3)上提供驱动力矩,所述驱动力矩在接合的期间变得大于所述预先给定的减速力矩(VM)。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: S.赫夫勒;T.莱姆克
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201680078056.6
公开号: CN108430845A
代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人: 宣力伟;李雪莹
分类号: B60W10/02(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W30;B60W10/02;B60W10/04;B60W30/18
申请人地址: 德国斯图加特
主权项: 1.用于运行具有用于实施滑行接合过程的驱动单元(2)和离合器(5)的驱动系统(1)的方法,其中在滑行接合过程中,在预先给定减速力矩(VM)的情况下实施离合器(5)的自动的接合,所述减速力矩在所述接合之后由驱动单元(2)提供,所述驱动单元(2)包括所有调节转矩的组件,具有以下步骤:‑按照由所述离合器(5)传递的离合器力矩(M离合器)的时间上的变化曲线使所述离合器(5)闭合;‑操控所述驱动单元(2),使得其在动力传动系(3)上提供驱动力矩,所述驱动力矩在接合的期间变得大于所述预先给定的减速力矩(VM)。
所属类别: 发明专利
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