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原文传递纯电动车电机悬置布置结构

专利名称：	纯电动车电机悬置布置结构
摘要：	本实用新型公开了一种纯电动车电机悬置布置结构，包括电机，所述电机的输出端连接至减速器的输入端，所述电机的另一端通过左悬置总成连接至车体；所述减速器的输入端通过右悬置总成连接至车体；所述减速器的输出端通过后悬置总成连接至车体。本实用新型结构简单，效果明显，左悬置总成采用弧形设计与电机同心,更利于在行驶中的受力限制电机轴向运动；右悬置总成布置在减速器前部与减速器安装面为一个平面,便于电机与减速器的拆装；后悬置总成布置在电机与减速器的后上部采用弧形支架安装的形式，与减速器同轴而且采用双侧紧固形式可靠性更强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	弘安新能源汽车有限公司
发明人：	邹虎;龚慧
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721349897.4
公开号：	CN207291637U
代理机构：	徐州市三联专利事务所 32220
代理人：	周爱芳
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/00;B60K17/06
申请人地址：	221000 江苏省徐州市高新技术产业开发区连成路5号
主权项：	一种纯电动车电机悬置布置结构，包括电机（1），所述电机（1）的输出端连接至减速器（2）的输入端，其特征在于，所述电机（1）的另一端通过左悬置总成（3）连接至车体；所述减速器（2）的输入端通过右悬置总成（4）连接至车体；所述减速器（2）的输出端通过后悬置总成（5）连接至车体。
所属类别：	实用新型