专利名称: |
用于起动混合动力车辆中的发动机的系统和方法 |
摘要: |
本公开提供了一种用于起动混合动力车辆中的发动机的方法和系统。在一个示例中,一种方法包括通过控制被设置在发动机下游的双离合变速器的离合器的容量来转动起动车辆的发动机,以及通过控制被设置在双离合变速器下游的电机来补偿由转动起动产生的传动系扰动。以这种方式,可以在各种车辆运行状况下执行发动机起动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
斯坦·L·鲍尔;肯尼斯·詹姆斯·米勒;詹森·迈尔;王小勇;马修·约翰·谢尔顿 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810153731.8 |
公开号: |
CN108501931A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: |
刘小峰 |
分类号: |
B60W20/00(2016.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W20;B60W30;B60W10;B60W20/00;B60W30/18;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
主权项: |
1.一种用于车辆的方法,包含:通过控制被设置在发动机下游的双离合变速器的离合器的容量来转动起动所述车辆的所述发动机,以及通过控制被设置在所述双离合变速器下游的电机来补偿由所述转动起动产生的传动系扰动。 |
所属类别: |
发明专利 |