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原文传递一种航空器救援吊装装置

专利名称：	一种航空器救援吊装装置
摘要：	本发明提供了一种航空器救援吊装装置，包括主吊带、主梁总成、副梁总成和机体吊带，主吊带的两端分别连接于主梁总成的两端，副梁总成设有两个，分别悬挂于主梁总成两端的下方，机体吊带连接于两个副梁总成之间，副梁总成包括副梁梁体、滑轮架和副梁滑轮，滑轮架设有若干个，并可滑动连接于副梁梁体下方，副梁梁体通过滑轮架连接副梁滑轮，副梁梁体的下部形成两个相互平行的轨道，每个滑轮架的上部连接有两个滑块，副梁梁体内固定有若干个筋板，筋板的下部开口，形成通过孔，滑块位于通过孔内，沿着轨道滑动。本发明所述的航空器救援吊装装置具有以下优势：该设备对于滑轮架之间距离的调整做了优化，相比之前设备，调整更加方便迅速。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中安（天津）航空设备有限公司
发明人：	马玉山;罗任峰;常东辉
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810805848.X
公开号：	CN108840220A
代理机构：	天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211
代理人：	张峻
分类号：	B66C1/18(2006.01)I;B66C1/20(2006.01)I;B66C13/08(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C13;B66C1/18;B66C1/20;B66C13/08
申请人地址：	300300 天津市滨海新区高新区滨海科技园明新璐10号
主权项：	1.一种航空器救援吊装装置，包括主吊带(2)、主梁总成(3)、副梁总成(4)和机体吊带(5)，主吊带(2)的两端分别连接于主梁总成(3)的两端，副梁总成(4)设有两个，分别悬挂于主梁总成(3)两端的下方，机体吊带(5)连接于两个副梁总成(4)之间，其特征在于：副梁总成(4)包括副梁梁体(41)、滑轮架(42)和副梁滑轮(6)，滑轮架(42)设有若干个，并可滑动连接于副梁梁体(41)下方，副梁梁体(41)通过滑轮架(42)连接副梁滑轮(6)，副梁梁体(41)的下部形成两个相互平行的轨道(419)，每个滑轮架(42)的上部连接有两个滑块(421)，副梁梁体(41)内固定有若干个筋板(414)，筋板(414)的下部开口，形成通过孔(415)，滑块(421)位于通过孔(415)内，沿着轨道(419)滑动。
所属类别：	发明专利