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原文传递车辆和控制车辆的方法

专利名称：	车辆和控制车辆的方法
摘要：	提供了一种车辆以及控制车辆的方法。该车辆配备有电存储装置、驱动马达、可以由再生电力驱动的辅助装置、以及控制单元。当电存储装置处于不可充电状态时，控制单元执行用于使辅助装置消耗再生电力的不可充电控制，并且在生成再生电力并执行用于改变成生成更大量的再生电力的操作模式的操作性操纵的情况下，即使当电存储装置处于可充电状态时，控制单元执行用于使辅助装置消耗再生电力的特定操纵控制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	加藤翔;弓田修
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201810764097.1
公开号：	CN109677279A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	陈炜;李德山
分类号：	B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种车辆，其特征在于，包括：电存储装置，所述电存储装置被配置成能够被充电；驱动马达，所述驱动马达被配置成由电力驱动并且被配置成生成再生电力；辅助装置，所述辅助装置能够由通过所述驱动马达的再生电力生成而生成的再生电力来驱动；以及控制单元，其中，所述控制单元被配置成： i)当所述电存储装置处于所述电存储装置不能被充电的不可充电状态时，执行用于向所述辅助装置供应所述再生电力并且使所述辅助装置消耗所述再生电力的不可充电控制；并且 ii)在生成所述再生电力并执行用于改变成在所述车辆中生成更大量的所述再生电力的操作模式的操作性操纵的情况下，即使当所述电存储装置处于所述电存储装置能够被充电的可充电状态时，执行用于向所述辅助装置供应所述再生电力并且使所述辅助装置根据所述操作性操纵来消耗所述再生电力的特定操纵控制。 2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述控制单元被配置成：当执行所述操作性操纵并且由于随着所述车辆的行驶生成的再生电力而估计所述电存储装置采取所述不可充电状态时，执行所述特定操纵控制。 3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，还包括导航装置，所述导航装置提供关于去往目的地的行驶路线的引导，其中，所述控制单元被配置成基于从所述导航装置获取的信息来估计所述电存储装置是否采取所述不可充电状态。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于：所述辅助装置包括第一辅助装置和第二辅助装置；所述第二辅助装置的驱动噪声比所述第一辅助装置的驱动噪声更安静；以及所述控制单元被配置成：当执行所述特定操纵控制时，使所述第一辅助装置消耗所述再生电力，并且当所述第一辅助装置不能单独消耗所述再生电力时，使用所述第二辅助装置以及所述第一辅助装置来消耗所述再生电力。 5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于：所述辅助装置包括第一辅助装置和第二辅助装置；所述第二辅助装置的驱动噪声比所述第一辅助装置的驱动噪声更安静；以及所述控制单元被配置成：当执行所述不可充电控制时，使所述第二辅助装置消耗所述再生电力，并且当所述第二辅助装置不能单独消耗所述再生电力时，使用所述第一辅助装置以及所述第二辅助装置来消耗所述再生电力。 6.一种控制车辆的方法，所述车辆包括：电存储装置，其被配置成能够被充电；驱动马达，其被配置成由电力驱动并且被配置成生成再生电力；以及辅助装置，其被配置成由通过所述驱动马达的再生电力生成而生成的所述再生电力来驱动，所述方法的特征在于，包括：当所述电存储装置处于所述电存储装置不能被充电的不可充电状态时，向所述辅助装置供应所述再生电力并且使所述辅助装置消耗所述再生电力；并且在生成所述再生电力并执行用于改变成在所述车辆中生成更大量的所述再生电力的操作模式的操作性操纵的情况下，即使当所述电存储装置处于所述电存储装置能够被充电的可充电状态时，向所述辅助装置供应所述再生电力并且使所述辅助装置根据所述操作性操纵来消耗所述再生电力。
所属类别：	发明专利