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一种用于混合动力车辆的动力单元
| 专利名称： | 一种用于混合动力车辆的动力单元 |
| 摘要： | 本实用新型的主要目的在于提供一种适用于混合动力车辆的动力单元，由发动机、电磁离合器和轴向盘式可逆电机构成，发动机、电磁离合器和轴向盘式可逆电机三者同轴配合安装，通过电磁离合器的通断来实现发动机单独提供、电机单独提供、发动机—盘式可逆电机叠加三种不同的动力提供方式。三种动力方式均通过盘式可逆电机转子传递动力给后端油泵或齿轮箱。本实用新型的一种适用于混合动力车辆的动力单元，在需要大功率或者发动机功率不足时，由盘式可逆电机的电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于发动机可持续工作，电池又可以不断得到充电，提高了能源的利用率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 西安德赛控制系统有限责任公司 |
| 发明人： | 郭万里;万永峰;陈党团 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820599195.X |
| 公开号： | CN208306356U |
| 代理机构： | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 |
| 代理人： | 贾晓玲 |
| 分类号： | B60K6/26(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 710086 陕西省西安市丰产路65号 |
| 主权项： | 1.一种用于混合动力车辆的动力单元，根据不同的工况需求，通过控制电磁离合器(2)的通断、发动机(1)开停和盘式可逆电机(3)的工作模式，输出三种不同的动力模式，其特征在于：所述盘式可逆电机(3)通过飞轮壳(2‑1)止口，安装于发动机(1)，盘式可逆电机(3)转子后端作为动力输出轴，连接动力传动单元(4)；所述电磁离合器定子一端安装于发动机(1)端面，另一端与盘式可逆电机转子前段相连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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