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一种用于混合动力车辆的显示单元
| 专利名称： | 一种用于混合动力车辆的显示单元 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于混合动力车辆的显示单元，所述混合动力车辆具有至少一个内燃机驱动装置和至少一个电动驱动装置，其中，所述显示单元包括以下部件：第一电子确定模块，所述第一电子确定模块用于确定总燃料消耗的用于给电动驱动装置的储能器充电的份额，和/或用于确定总燃料消耗的用于驱动混合动力车辆的份额，和第一显示元件，所述第一显示元件除了总燃料消耗外，还至少用于显示确定的充电燃料份额和/或确定的驱动燃料份额。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 宝马股份公司 |
| 发明人： | G·察普里亚诺夫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-05-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201880008398.X |
| 公开号： | CN110214104A |
| 代理机构： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
| 代理人： | 刘盈 |
| 分类号： | B60W20/00(2016.01);B;B60;B60W;B60W20 |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 1.一种用于混合动力车辆的显示单元，所述混合动力车辆具有至少一个内燃机驱动装置和至少一个电动驱动装置，其中，所述显示单元包括以下部件： 第一电子确定模块(1)，所述第一电子确定模块用于确定总燃料消耗(8l)的用于给电动驱动装置的储能器充电的份额(2l)，和/或用于确定总燃料消耗(8l)的用于驱动混合动力车辆的份额(6l)，和 第一显示元件(A1)，所述第一显示元件除了总燃料消耗(8l/100km)外，还至少用于显示确定的充电燃料份额(2l)和/或确定的驱动燃料份额(6l)。 2.根据权利要求1所述的显示单元，其特征在于，所述显示单元还设有以下部件： 第二电子确定模块(2)，所述第二电子确定模块用于基于确定的充电燃料份额(2l)来确定电续航里程增长(+2[km/min]、+1[％/min])；和 第二显示元件(A2)，所述第二显示元件用于以至少一种定义的表示形式来显示电续航里程增长(+2[km/min]、+1[％/min])。 3.根据上述权利要求所述的显示单元，其特征在于，电续航里程增长的表示形式，除了显示当前充电状态(L_ist)之外，以每单位时间的路程延长(+2[km/min])或以每单位时间的充电量增加(+1[％/min])或以每单位行驶的路程段的路程延长(+2[km/km])来定义。 4.根据上述权利要求所述的显示单元，其特征在于，电续航里程增长(+1[％/min])的表示形式在当前充电状态(L_ist)的显示内定义。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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