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跨巷道多层穿梭车仓储系统设计方法、系统及存储介质
| 专利名称： | 跨巷道多层穿梭车仓储系统设计方法、系统及存储介质 |
| 摘要： | 本发明公开了跨巷道多层穿梭车仓储系统设计方法、系统及存储介质，包括：收集客户要求信息；所述客户要求信息，包括：客户要求的存储容量、客户要求的分拣效率、客户提供的建筑面积和客户要求的订单拣选时效；基于设备单价和设备数量，设置跨巷道多层穿梭车仓储系统的系统成本目标函数；基于系统最大分拣效率大于客户要求的分拣效率、系统的存储容量大于客户要求的存储容量和系统的订单拣选时效要短于客户要求的订单拣选时效的原则，建立目标函数的约束条件；在既能满足目标函数值最小，又能满足约束条件的条件下，使用启发式算法输出目标函数最优解所对应的巷道数量、货架层数、存储列数、提升机及拣选台的数量。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东大学 |
| 发明人： | 吴颖颖;马文凯;矫宁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810914294.7 |
| 公开号： | CN109205163A |
| 代理机构： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
| 代理人： | 黄海丽 |
| 分类号： | B65G1/04(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G1 |
| 申请人地址： | 250061 山东省济南市历下区经十路17923号 |
| 主权项： | 1.跨巷道多层穿梭车仓储系统设计方法，其特征是，包括：收集客户要求信息；所述客户要求信息，包括：客户要求的存储容量、客户要求的分拣效率、客户提供的建筑面积和客户要求的订单拣选时效；基于设备单价和设备数量，设置跨巷道多层穿梭车仓储系统的系统成本目标函数；基于系统最大分拣效率大于客户要求的分拣效率、系统的存储容量大于客户要求的存储容量和系统的订单拣选时效要短于客户要求的订单拣选时效的原则，建立目标函数的约束条件；在既能满足目标函数值最小，又能满足约束条件的条件下，使用启发式算法对巷道数量、货架层数、存储列数、提升机数量和拣选台数量进行优化，输出目标函数最优解所对应的巷道数量、货架层数、存储列数、提升机及拣选台的数量。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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