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一种机车制动控制系统及轨道车辆
| 专利名称： | 一种机车制动控制系统及轨道车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种机车制动控制系统，包括制动缸管、总风缸管、第一压力阀以及一级控制单元，所述一级控制单元控制所述制动缸管与所述总风缸管经所述第一压力阀连通；还包括二级控制单元，所述二级控制单元控制所述制动缸管与所述总风缸管经所述第二压力阀连通，所述第二压力阀的控制压力大于所述第一压力阀的控制压力。本发明提供的机车制动控制系统，设有两级制动，两级制动的制动力大小不同，机车在行驶的过程中，一般采用一级制动，若机车采用一级制动不能满足机车的制动需求时，则可采用二级制动，可在短时间内增大机车的制动能力，确保机车的制动安全。本发明还公开了一种包括上述机车制动控制系统的轨道车辆。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 发明人： | 黎丹;张梦溪;谭朝晖;李振民;曾萍;方长征;段继超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811055719.X |
| 公开号： | CN109229085A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 罗满 |
| 分类号： | B60T13/66(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13 |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
| 主权项： | 1.一种机车制动控制系统，其特征在于，包括制动缸管(4)、总风缸管(8)、第一压力阀(5)以及一级控制单元，所述一级控制单元控制所述制动缸管(4)与所述总风缸管(8)经所述第一压力阀(5)连通；还包括二级控制单元，所述二级控制单元控制所述制动缸管(4)与所述总风缸管(8)经所述第二压力阀(2)连通，所述第二压力阀(2)的控制压力大于所述第一压力阀(5)的控制压力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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