Kapazitaet und Verkehrsqualitaet an verkehrsabhaengig gesteuerten und koordinierten Lichtsignalanlagen
项目名称: Kapazitaet und Verkehrsqualitaet an verkehrsabhaengig gesteuerten und koordinierten Lichtsignalanlagen
摘要: In der Untersuchung wurden Verfahren zur Schaetzung der Wartezeiten an signalisierten Knotenpunkten mit unterschiedlichen Steuerungsverfahren auf der Grundlage umfangreicher empirischer Erhebungen und Simulationsuntersuchungen ueberprueft und fuer deutsche Verkehrsverhaeltnisse kalibriert. Die Analyse umfasste Knotenpunkte mit koordinierter Festzeitsteuerung sowie Einzelknotenpunkte mit verkehrsabhaengiger Steuerung. Durch den Vergleich mit den Ergebnissen der empirischen Erhebungen und der Simulationsuntersuchungen wurde die Guete der Wartezeitermittlung mit den einzelnen Verfahren festgestellt und Moeglichkeiten zur Kalibrierung ueberprueft. Die Betrachtung der Fehlermasse zeigte fuer alle Verfahren aehnliche Abweichungen zu den empirischen Verlustzeiten. Aus Gruenden der einfacheren Handhabbarkeit werden die Verfahren nach HCM 2010 (Highway Capacity Manual)fuer Zufahrten an koordiniert gesteuerten Lichtsignalanlagen und nach HCM 2000 fuer verkehrsabhaengig gesteuerte Lichtsignalanlagen fuer die Anwendung im deutschen Regelwerk vorgeschlagen. Die Parameterkalibrierung ergab fuer das Verfahren fuer verkehrsabhaengig gesteuerte Lichtsignalanlagen eine Anpassung des Korrekturfaktors der Grundwartezeit. Das HCM-Verfahren fuer Zufahrten an koordiniert gesteuerten Lichtsignalanlagen, welches in dieser Form bereits im HBS, Ausgabe 2015, enthalten ist, kann dagegen unveraendert beibehalten werden. Die Verfahren wurden anhand von Simulationsmodellen aus Praxisbeispielen validiert. Die Ergebnisse der Validierung bestaetigen die Praxistauglichkeit der Verfahren.
状态: Completed
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
项目负责人: GEISTEFELDT, J;Giuliani, S;VIETEN, M;Dias Pais, S
执行机构: Universitaet Bochum (DEU), Lehrstuhl fuer Verkehrswesen
开始时间: 20120800
实际结束时间: 20151200
主题领域: Highways;Research;I73: VERKEHRSREGELUNG
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