专利名称: |
一种两挡混合动力变速器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种两挡混合动力变速器,包括行星排传动机构、二挡变速传动机构,发电传动机构和动力输出机构。二挡传动机构将电机的动力传递给动力输出机构,行星排传动机构将发动机的动力传递给动力输出机构,二者可以单独驱动,也可混合驱动;变速器取消了离合器,采用电机起步,起步扭矩大,起步性能提高,排放值降低为零;该变速器可实现发动机和电机混合驱动,可使发动机在高效率区工作,排放值大幅度降低,亦可满足大驱动力需求;该变速器通过合理的结构和参数设计,使发动机处于高效工作区,从而达到节能减排的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安法士特汽车传动有限公司 |
发明人: |
赵建平;冯永明 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820943336.5 |
公开号: |
CN208452775U |
代理机构: |
西安通大专利代理有限责任公司 61200 |
代理人: |
徐文权 |
分类号: |
B60K6/365(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6 |
申请人地址: |
710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号 |
主权项: |
1.一种两挡混合动力变速器,其特征在于,包括变速箱,以及设置在变速箱前端的发动机(32)和变速箱后端的驱动电机(34);变速箱内前部设置有行星排传动机构,后部设置有动力输出机构,动力输出机构的旁侧设置有二挡传动机构;发动机(32)通过发动机输入轴(1)将动力输出至行星排传动机构,驱动电机(34)通过驱动电机输入轴(15)和二挡传动机构连接;行星排传动机构和二挡传动机构均能够通过齿轮啮合将动力传递给动力输出机构;动力输出机构通过输出轴(18)和变速箱后端的法兰盘(19)连接,将动力输出。 |
所属类别: |
实用新型 |