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原文传递电动汽车后防撞梁结构及车辆

专利名称：	电动汽车后防撞梁结构及车辆
摘要：	本实用新型提供一种电动汽车后防撞梁结构，涉及电动汽车车身安全领域；包括后防撞梁本体、吸能盒和连接板，所述吸能盒对称设置在后防撞梁本体长度方向的左右侧，所述吸能盒通过连接板与汽车后纵梁固定；所述后防撞梁本体沿其长度方向内部设置有第一通孔，所述第一通孔内部设置有沿第一通孔长度方向的支撑结构，且所述后防撞梁本体外侧靠近后保险杠处设置有传力结构；本实用新型的电动汽车后防撞梁结构简单，设定的支撑结构一方面增大后防撞梁本体的抗折弯强度，另一方面与传力结构相互作用有利于碰撞力在后防撞梁本体上均匀传递，使得内部第一通孔最大程度吸收碰撞能量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏敏安电动汽车有限公司
发明人：	张遵智
专利状态：	有效
申请号：	CN201821091066.6
公开号：	CN208544238U
代理机构：	南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307
代理人：	严巧巧
分类号：	B60R19/18(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	211100 江苏省南京市江宁区开发区苏源大道19号九龙湖国际企业总部园B2幢12F
主权项：	1.一种电动汽车后防撞梁结构，包括后防撞梁本体(1)、吸能盒(2)和连接板(3)，所述吸能盒(2)对称设置在后防撞梁本体(1)长度方向的左右侧，所述吸能盒(2)通过连接板(3)与汽车后纵梁固定，其特征在于，所述后防撞梁本体(1)沿其长度方向内部设置有第一通孔，所述第一通孔内部设置有沿第一通孔长度方向的支撑结构(1.1)，且所述后防撞梁本体(1)上设置有传力结构(1.2)。
所属类别：	实用新型