当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 用于控制车辆路径的装置
专利名称: 用于控制车辆路径的装置
摘要: 为了允许车辆(1)舒适地保持在车道上、特别地但不必是保持在包括具有高曲率半径弯道的车道上,用于控制车辆(1)的路径的装置包括观察器模块(2),该观察器模块根据当前测量向量(η)实时生成以当前速度(va)移动的车辆(1)的估计车道保持状态向量(ζ),以便产生第一转向锁定命令(ust)以使该车辆的路径相对于该车道稳定。该装置进一步包括预测器模块(7),该预测器模块将第二转向锁定命令(uff)添加到该第一转向锁定命令(ust),该第二转向锁定命令取决于待应用于该路径的曲率半径(ρff)。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 雷诺股份公司
发明人: I·巴列斯特罗斯-托罗萨那;R·德伯尼;J·达万瓦道拉;M·戈福利奥特
专利状态: 有效
申请号: CN201780032604.6
公开号: CN109415058A
代理机构: 北京市中咨律师事务所 11247
代理人: 雷明;秘凤华
分类号: B60W30/12(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30
申请人地址: 法国布洛涅-比扬古
主权项: 1.一种用于实时控制车辆(1)的路径的装置,该装置包括观测器模块(2),该观测器模块根据当前测量向量(η)实时生成以当前速度(va)移动的该车辆(1)的估计车道保持状态向量以便产生第一转向锁定命令(ust)以使该车辆相对于所述车道的路径稳定,其特征在于,该装置包括:‑预测器模块(7),该预测器模块将第二转向锁定命令(uff)添加到所述第一转向锁定命令(ust),该第二转向锁定命令是待应用于该路径的曲率(γff)的函数,所述曲率(γff)等于在该车辆前方的一定距离(x)处的车道曲率半径的倒数。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐