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原文传递 紧凑型双电机驱动系统及驱动方法
专利名称: 紧凑型双电机驱动系统及驱动方法
摘要: 本发明公开了一种紧凑型双电机驱动系统,双电机驱动系统包括第一动力模块、第二动力模块和单向离合器;第一动力模块包括第一驱动电机、第一输入轴和行星轮系;第二动力模块包括第二驱动电机、第二输入轴、主减速输入齿轮和主减速输出齿轮;双电机驱动系统还包括差速器;包括一种应用在双电机驱动系统的驱动方法。本发明能够兼顾车辆动力性、最高车速等要求,同时布置空间更小,空间利用率较高,车身重量更轻,动力系统传递效率更高,市场应用前景广阔。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江伊控动力系统有限公司
发明人: 朱雷;房超;杨守银;吴四军;周用华;薛刚;段仁仕;樊晓虹;张英伦
专利状态: 有效
申请号: CN201811456235.6
公开号: CN109466298A
代理机构: 上海世圆知识产权代理有限公司 31320
代理人: 陈颖洁;王佳妮
分类号: B60K1/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1
申请人地址: 314201 浙江省嘉兴市平湖市经济开发区新兴三路1088号
主权项: 1.一种紧凑型双电机驱动系统,包括驱动壳体(1),其特征在于:所述双电机驱动系统包括第一动力模块、第二动力模块和单向离合器(7);所述第一动力模块包括第一驱动电机(2)、第一输入轴(21)和行星轮系(3),所述第一驱动电机与所述第一输入轴花键连接,所述行星轮系包括齿圈(31)、行星轮(32)、太阳轮(33)和行星架(34),所述齿圈与所述驱动壳体固定连接,所述太阳轮设置于所述第一输入轴上;所述第二动力模块包括第二驱动电机(4)、第二输入轴(41)、主减速输入齿轮(5)和主减速输出齿轮(6),所述第二驱动电机与所述第二输入轴花键连接,所述主减速输入齿轮设置于所述第二输入轴上,所述主减速输出齿轮与所述主减速输入齿轮啮合;所述单向离合器设有外圈和内圈,所述单向离合器的外圈与所述行星架花键连接,所述单向离合器的内圈与所述第二输入轴花键连接。
所属类别: 发明专利
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