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用于控制混合动力车辆的发动机离合器滑动的系统和方法
| 专利名称： | 用于控制混合动力车辆的发动机离合器滑动的系统和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制混合动力车辆的发动机离合器滑动的系统和方法，其中，确定发动机离合器是否已经进入滑动模式，并且每当发动机离合器进入滑动模式时，通过额外的润滑液压压力回路而容易地实现发动机离合器的润滑，从而在包括低速和中速挡位的所有挡位中实现发动机离合器滑动控制，并且将发动机离合器产生的热能保持在预定的水平或更低的水平。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 韩国;KR |
| 申请人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 发明人： | 金永哲;丁相炫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201711228023.8 |
| 公开号： | CN109501792A |
| 代理机构： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
| 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 分类号： | B60W10/02(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 1.一种用于控制混合动力车辆的发动机离合器滑动的系统，该系统包括：供应管线，其用于将待供应的油导引至发动机离合器；循环管线，其用于对从发动机离合器排出的油进行导引；润滑油流量控制阀，其安装于供应管线和循环管线之间，以连接至供应管线和循环管线，从而控制润滑油流量；第一开/关电磁阀，其连接至润滑油流量控制阀，第一开/关电磁阀接收通过电动油泵的运转而施加至第一开/关电磁阀的管线压力；以及第二开/关电磁阀，其连接至润滑油流量控制阀，第二开/关电磁阀接收通过电动油泵的运转而施加至第二开/关电磁阀的管线压力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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