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一种基于用户经济性的多能量源汽车能量分配系统与方法
| 专利名称： | 一种基于用户经济性的多能量源汽车能量分配系统与方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于用户经济性的多能量源汽车能量分配系统与方法，由远程价格数据库、能源价格接收模块以及运算模块组成，远程价格数据库提供车辆所在地各类能量源价格实时信息，并发送至整车接收端；能源价格接收模块包括定位和远程通信两个基本单元，负责从远程主机获取车辆实时位置所在区域的车辆所使用的各类能源价格，并将价格信息传输至运算模块；运算模块负责接收能源价格信息，通过计算获得实时最佳能量分配策略。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 开沃新能源汽车集团有限公司 |
| 发明人： | 王春海;贾正乾;王扬满;张蒙阳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811054401.X |
| 公开号： | CN109501605A |
| 代理机构： | 江苏圣典律师事务所 32237 |
| 代理人： | 贺翔 |
| 分类号： | B60L53/10(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 |
| 主权项： | 1.一种基于用户经济性的多能量源汽车能量分配系统，其特征在于：由远程价格数据库、能源价格接收模块以及运算模块组成，所述远程价格数据库提供车辆所在地各类能量源价格实时信息，并发送至整车接收端；所述能源价格接收模块包括定位和远程通信两个基本单元，负责从远程主机获取车辆实时位置所在区域的车辆所使用的各类能源价格，并将价格信息传输至运算模块；所述运算模块负责接收能源价格信息，通过计算获得实时最佳能量分配策略。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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