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原文传递一种汽车用左悬置总成

专利名称：	一种汽车用左悬置总成
摘要：	本实用新型涉及一种汽车用左悬置总成，包括悬置本体、车身连接支架Ⅰ、车身连接支架Ⅱ、电磁托盘连接支架、衬套及托臂，所述悬置本体为一端开口内部空心的圆筒形结构；所述车身连接支架Ⅰ焊接于悬置本体的底面上；所述车身连接支架Ⅱ及电磁托盘连接支架均有两个，分别焊接于悬置本体的圆周两端；所述衬套由外管、橡胶内芯及内管硫化形成；所述托臂固定安装于所述内管内；所述托臂与内管之间为过盈配合。本实用新型具有结构简单，轻量化，安装方便，使用寿命长，生产成本低等特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西昌河汽车有限责任公司
发明人：	李秀叶;王雪峰;李虹霞;潘玉军;张佳伟;程彦军;李宁;王志安;李萌;党建旺;沈沉;曹正伟;王善鹏
专利状态：	有效
申请号：	CN201821430112.0
公开号：	CN208646585U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427
代理人：	陈娟
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	333000 江西省景德镇市珠山区新厂东路208号
主权项：	1.一种汽车用左悬置总成，其特征在于：包括悬置本体（1）、车身连接支架Ⅰ（2）、车身连接支架Ⅱ（3）、电磁托盘连接支架（4）、衬套及托臂（8），所述悬置本体（1）为一端开口内部空心的圆筒形结构；所述车身连接支架Ⅰ（2）焊接于悬置本体（1）的底面上；所述车身连接支架Ⅱ（3）有两个，分别焊接于悬置本体（1）的圆周两端；所述电磁托盘连接支架（4）有两个，分别焊接于悬置本体（1）的圆周两端；所述衬套由外管（5）、橡胶内芯（6）及内管（7）硫化形成；所述外管（5）由压合工艺压入所述悬置本体（1）内；所述托臂（8）固定安装于所述内管（7）内；所述托臂（8）与内管（7）之间为过盈配合；所述托臂（8）上开设有三个变速箱连接孔（10）。
所属类别：	实用新型