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原文传递一种新能源汽车的电源控制设备

专利名称：	一种新能源汽车的电源控制设备
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车的电源控制设备，包括安装箱、箱盖、缓冲装置和抵紧装置，所述安装箱的上方通过弹簧合页转动连接有箱盖，所述安装箱的横向内壁顶端固定焊接有四组矩形阵列排列的缓冲装置，所述缓冲装置的顶端固定焊接有支撑板，所述支撑板上端设置有电源控制设备本体，所述安装箱的四组竖向内壁均固定焊接有两组并排设置的抵紧装置，所述安装箱的四组竖向内壁均钻设有多组均匀排列的贯通的横向通孔，且横向通孔内壁安装有过滤网，所述箱盖的底端通过黏胶粘接有泡沫柱。该新能源汽车的电源控制设备，不仅能够提供多种方向的缓冲力量，降低路上的颠簸对设备的影响，而且散热快，降低温度对设备的损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西蓝创新能源汽车服务有限公司
发明人：	陈光武
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821933165.4
公开号：	CN209224915U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	王勇
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	545001 广西壮族自治区柳州市柳长路海川家具批发市场A区A3-1栋1号
主权项：	1.一种新能源汽车的电源控制设备，包括安装箱(1)、箱盖(2)、缓冲装置(3)和抵紧装置(4)，其特征在于：所述安装箱(1)的上方通过弹簧合页转动连接有箱盖(2)，所述安装箱(1)的横向内壁顶端固定焊接有四组矩形阵列排列的缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)的顶端固定焊接有支撑板(5)，所述支撑板(5)上端设置有电源控制设备本体(19)，所述安装箱(1)的四组竖向内壁均固定焊接有两组并排设置的抵紧装置(4)；所述安装箱(1)的四组竖向内壁均钻设有多组均匀排列的贯通的横向通孔(6)，且横向通孔(6)内壁安装有过滤网(7)，所述安装箱(1)的远离弹簧合页的一组侧板的顶端挖设有导线槽(8)，且导线槽(8)内壁通过黏胶粘接有橡胶板，所述箱盖(2)的底端通过黏胶粘接有泡沫柱(9)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述箱盖(2)的底端也通过黏胶粘接有橡胶板，所述箱盖(2)侧面还安装有能够安装箱(1)固定连接的密码锁(10)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述缓冲装置(3)包括圆板(11)、支柱(12)、中空柱(13)、第一弹簧(14)和第二弹簧(15)，所述中空柱(13)设置为底端为闭合结构的圆管，所述支柱(12)底端固定连接有圆板(11)，所述支柱(12)穿过中空柱(13)，且圆板(11)设置在中空柱(13)内腔，所述支柱(12)上半部外周套接有第一弹簧(14)，且第一弹簧(14)的底端与中空柱(13)的顶端固定焊接，所述圆板(11)的底端固定焊接有第二弹簧(15)。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述抵紧装置(4)包括吊耳(16)、抵杆(17)和压力弹簧(18)，所述吊耳(16)固定焊接在安装箱(1)的竖向内壁的上半部，所述吊耳(16)通过转轴与抵杆(17)铰接，所述抵杆(17)的下半部的外周曲面通过压力弹簧(18)与安装箱(1)最近的竖向内壁固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述导线槽(8)的竖向剖面上半部为矩形，下半部为半圆形，且导线槽(8)与泡沫球之间形一个圆柱形的通道。
所属类别：	实用新型