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原文传递车辆及其主动安全控制方法与装置

专利名称：	车辆及其主动安全控制方法与装置
摘要：	本发明公开了一种车辆及其主动安全控制方法与装置，所述方法包括：识别当前车辆处于自燃状态；识别所述车辆中的人员信息和/或所述车辆的当前状态信息；根据所述人员信息和/或所述当前状态信息，控制用于包覆所述车辆的隔离物释放。该方法在车辆自燃时，能够根据车辆的自身情况释放隔离物，通过该隔离物将车辆与外部环境进行隔离，防止自燃车辆的火势蔓延到周围其他车辆、物体上，从而避免了自燃车辆对其周围的人或物造成损失。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳鸿鹏新能源科技有限公司
发明人：	周昊;李雷
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910428426.X
公开号：	CN110116697A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵天月
分类号：	B60R21/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	518023 广东省深圳市罗湖区笋岗街道宝安北路2088号深业物流大厦1016室
主权项：	1.一种车辆主动安全控制方法，其特征在于，所述方法包括：识别当前车辆处于自燃状态；识别所述车辆中的人员信息和/或所述车辆的当前状态信息；根据所述人员信息和/或所述当前状态信息，控制用于包覆所述车辆的隔离物释放。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述人员信息包括所述车辆中是否存在人员，所述当前状态信息包括所述车辆是否处于静止状态；所述根据所述人员信息和/或所述行驶状态，控制用于包覆所述车辆的隔离物释放，包括：如果所述车辆中存在人员，且所述车辆处于静止状态，控制所述车辆解锁车门，并在检测到所述人员离开所述车辆后，控制所述隔离物释放；如果所述车辆中存在人员，且所述车辆处于运动运动状态，控制所述车辆停车，并控制所述车辆解锁车门，以及在检测到所述人员离开所述车辆后，控制所述隔离物释放；如果所述车辆中未存在人员，且所述车辆处于静止状态，控制所述隔离物释放；如果所述车辆中未存在人员，且所述车辆处于运动状态，控制所述车辆停车，并控制所述隔离物释放。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制所述隔离物释放之前，还包括：控制所述车辆行驶至安全区域。 4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述检测到所述人员离开所述车辆之前，还包括：控制所述车辆中的座椅弹射至所述车辆的外部。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：识别所述车辆中的烟雾浓度；如果所述车辆中的烟雾浓度大于预设烟雾浓度阈值，控制所述车辆中的供氧装置工作，以为所述车辆中的人员提供氧气。 6.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述控制用于包覆所述车辆的隔离物释放之前，还包括：获取所述车辆的当前位置信息；根据所述当前位置信息，控制所述车辆是否向外弹射电池包。 7.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述用于包覆所述车辆的隔离物设置于所述车辆的底盘和天窗处。 8.一种车辆主动安全控制装置，其特征在于，所述装置包括：第一识别模块，用于识别当前车辆处于自燃状态；第二识别模块，用于识别所述车辆中的人员信息和/或所述车辆的当前状态信息；控制模块，用于根据所述人员信息和/或所述当前状态信息，控制用于包覆所述车辆的隔离物释放。 9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8所述的车辆主动安全控制装置。 10.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器；其中，所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于实现如权利要求1至7任一项所述的车辆主动安全控制方法。
所属类别：	发明专利