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原文传递车辆及其主动应急安全控制方法与装置

专利名称：	车辆及其主动应急安全控制方法与装置
摘要：	本发明公开了一种车辆及其应急安全控制方法与装置，所述方法包括：识别当前所述车辆发生事故；获取所述车辆上目标位置的压力；如果所述目标位置的压力大于预设压力阈值，控制所述车辆中的电池包向外弹射。该方法能够在车辆受到剧烈撞击时，控制车辆中的电池包弹射至车辆外部，减小了电池包的受力，有效防止了电池包出现自燃或爆炸的情况。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳鸿鹏新能源科技有限公司
发明人：	周昊;李雷
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910190618.1
公开号：	CN109895720A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张润
分类号：	B60R16/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	518023 广东省深圳市罗湖区笋岗街道宝安北路2088号深业物流大厦1016室
主权项：	1.一种车辆应急安全控制方法，其特征在于，所述方法包括：识别当前所述车辆发生事故；获取所述车辆上目标位置的压力；如果所述目标位置的压力大于预设压力阈值，控制所述车辆中的电池包向外弹射。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：如果所述目标位置的压力大于预设压力阈值，控制所述车辆中的座椅靠背放倒。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆中的电池包向外弹射之前，包括：获取所述车辆的当前位置信息；根据所述当前位置信息，确定输出电池包向外弹射的指令或输出禁止电池包向外弹射的指令；如果确定输出电池包向外弹射的指令，则获取所述电池包的弹射速度和弹射角度。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取所述电池包的弹射速度和弹射角度，包括：识别预设范围内所述电池包的弹射方向上是否存在障碍物；如果存在障碍物，获取所述车辆与所述障碍物间的第一距离和所述障碍物的高度，并根据所述第一距离和所述障碍物的高度，确定所述弹射速度和所述弹射角度；如果未存在障碍物，确定所述弹射速度和所述弹射角度分别为预设速度和预设角度。 5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，还包括：获取所述车辆的车型信息；根据所述车型信息，确定所述预设压力阈值。 6.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆中的电池包向外弹射之前，还包括：控制所述车辆中的发动机罩开启，以控制所述电池包向所述车辆前方弹射；或者控制所述车辆中的尾门开启，以控制所述电池包向所述车辆后方弹射。 7.一种车辆应急安全控制装置，其特征在于，所述装置包括：识别模块，用于识别当前所述车辆发生事故；获取模块，用于获取所述车辆上目标位置的压力；控制模块，用于当所述目标位置的压力大于预设压力阈值时，控制所述车辆中的电池包向外弹射。 8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求7所述的车辆应急安全控制装置。 9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器；其中，所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆应急安全控制方法。 10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆应急安全控制方法。
所属类别：	发明专利