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原文传递一种车身后侧围加强结构及汽车

专利名称：	一种车身后侧围加强结构及汽车
摘要：	本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车身后侧围加强结构，包括后侧围上加强板、D柱上加强板、后侧围加强板、后侧围斜向加强板、后侧围横向加强板以及后轮罩外板，后侧围上加强板一端与D柱上加强板连接，后侧围加强板连接于后轮罩外板，后侧围斜向加强板的第一端和后侧围横向加强板的第一端均连接于后侧围加强板，后侧围斜向加强板和后侧围横向加强板由后侧围加强板向D柱上加强板方向呈发散状连接于D柱上加强板。另外还涉及一种具有上述车身后侧围加强结构的汽车。本实用新型使底盘传递的力能更好的分散到车身的不同位置，避免了局部的应力集中，加强车身后侧围的局部刚度和强度，提升整车的一阶扭转模态。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	邱泽鑫;钱银超;刘向征;陈东;赵永宏;谭东升
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822090470.8
公开号：	CN209366279U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	黄华莲;郝传鑫
分类号：	B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种车身后侧围加强结构，其特征在于，包括后侧围上加强板、D柱上加强板、后侧围加强板、后侧围斜向加强板、后侧围横向加强板以及后轮罩外板，所述后侧围上加强板一端与所述D柱上加强板连接，所述后侧围上加强板和所述D柱上加强板均连接于侧围内板的外侧面，所述后侧围加强板连接于所述后轮罩外板，所述后侧围斜向加强板的第一端和所述后侧围横向加强板的第一端均连接于所述后侧围加强板，所述后侧围斜向加强板和后侧围横向加强板由所述后侧围加强板向所述D柱上加强板方向呈发散状连接于D柱上加强板。 2.根据权利要求1所述的车身后侧围加强结构，其特征在于，所述后侧围斜向加强板分别与所述轮罩外板的外侧面和侧围内板的外侧面连接。 3.根据权利要求1所述的车身后侧围加强结构，其特征在于，所述后侧围横向加强板与所述轮罩外板外侧面连接。 4.根据权利要求1所述的车身后侧围加强结构，其特征在于，所述后侧围加强板分别与侧围内板和所述后轮罩外板固定连接。 5.根据权利要求1所述的车身后侧围加强结构，其特征在于，还包括侧围外板和尾灯安装支架，所述尾灯安装支架连接于所述D柱上加强板，所述侧围外板内侧面分别与所述后侧围上加强板、侧围内板、D柱上加强板和尾灯安装支架连接。 6.根据权利要求5所述的车身后侧围加强结构，其特征在于，所述侧围外板内侧面通过减震件与所述侧围斜向加强板连接。 7.根据权利要求1所述的车身后侧围加强结构，其特征在于，所述后侧围斜向加强板的第二端连接于所述D柱上加强板靠近后侧围上加强板的位置，所述后侧围横向加强板的第二端连接于所述D柱上加强板远离所述后侧围上加强板的位置。 8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～7任一项所述的车身后侧围加强结构。
所属类别：	实用新型