专利名称: |
一种适合低温使用的电池包控制系统 |
摘要: |
本发明提出了一种适合低温使用的电池包控制系统,包括电池包和BMS管理系统,所述电池包包括钛酸锂电池和三元锂电池,所述钛酸锂电池与钥匙开关和低压系统形成串联回路,所述BMS管理系统电性连接第一继电器,所述第一继电器和电池包预加热装置串联后并联在低压装置的两端;所述三元锂电池与并联的驱动系统和空气系统串联,所述BMS管理系统电性连接第二继电器,所述第二继电器电性连接在三元锂电池和并联的驱动系统和空调系统之间;所述BMS管理系统与电池包通过CAN总线通讯连接。本发明解决了电池包在低温环境下使用造成的电芯寿命损坏及电池电量保持的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
海汇新能源汽车有限公司 |
发明人: |
何家海;刘吉晓;庄丽萍;陈福梅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910619092.4 |
公开号: |
CN110271453A |
代理机构: |
北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
左海明 |
分类号: |
B60L58/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L58 |
申请人地址: |
276500 山东省日照市莒县经济开发区日照东路1号 |
主权项: |
1.一种适合低温使用的电池包控制系统,其特征在于:包括电池包和BMS管理系统,所述电池包包括钛酸锂电池和三元锂电池,所述钛酸锂电池与钥匙开关和低压系统形成串联回路,所述BMS管理系统电性连接第一继电器(1),所述第一继电器(1)和电池包预加热装置串联后并联在低压装置的两端;所述三元锂电池与并联的驱动系统和空气系统串联,所述BMS管理系统电性连接第二继电器(2),所述第二继电器(2)电性连接在三元锂电池和并联的驱动系统和空调系统之间;所述BMS管理系统与电池包通过CAN总线通讯连接。 2.根据权利要求1所述的一种适合低温使用的电池包控制系统,其特征在于:所述空调系统与低压系统并联。 3.根据权利要求1所述的一种适合低温使用的电池包控制系统,其特征在于:该控制系统还包括用以将交流电转换为直流电的充电机,所述充电机与钛酸锂电池和三元锂电池均通过第三继电器(3)电性连接,所述第三继电器(3)与BMS管理系统电性连接。 4.根据权利要求3所述的一种适合低温使用的电池包控制系统,其特征在于所述充电机并联连接在BMS管理系统和电池包之间的CAN总线上。 5.根据权利要求3所述的一种适合低温使用的电池包控制系统,其特征在于:所述第三继电器(3)分别与钛酸锂电池、三元锂电池电性连接的电路两端并联能量回收装置,所述能量回收装置用以回收汽车动能的能量,并转换为电能。 6.根据权利要求1所述的一种适合低温使用的电池包控制系统,其特征在于:所述电池包内设有温度传感器,用以检测电池包温度,并将信号通过CAN总线传输到BMS管理系统。 7.根据权利要求1所述的一种适合低温使用的电池包控制系统,其特征在于:所述低压系统包括灯具、雨刮器、收音机、音响。 |
所属类别: |
发明专利 |