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原文传递一种车辆驾驶模式控制系统及方法

专利名称：	一种车辆驾驶模式控制系统及方法
摘要：	本发明涉及一种车辆驾驶模式控制系统及方法，包括：模式开关模块、模式切换主控模块和驱动模块；根据所述模式开关模块发送的触发信号，所述模式切换主控模块发送目标模式消息到所述驱动模块，所述驱动模块各单元反馈可以进行切换模式的消息或不可以进行切换模式的消息给所述模式切换主控模块；通过所述模式切换主控模块发送指令到所述驱动模块各单元的并接收反馈消息，实现了所述驱动模块与驾驶模式联动，所述系统具有很高的智能化，同时所述驱动模块各单元针对不同的驾驶模式配置不同的参数或设定，提升了驾驶体验；另外本发明所述系统还包括显示模块，所述显示模块针对不同的驾驶模式有多种画面颜色可设定，提升了驾驶员和乘客的驾乘体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	吴勇;马翼;韦茂林;刘伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910503256.7
公开号：	CN110329265A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60W30/182(2012.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种车辆驾驶模式控制系统，其特征在于，包括：模式开关模块、模式切换主控模块和驱动模块；所述模式开关模块，用于发送触发信号到所述模式切换主控模块；所述模式切换主控模块，用于根据所述触发信号发送目标模式消息到所述驱动模块；所述驱动模块，用于接收所述目标模式消息，并反馈可以进行切换模式的消息或不可以进行切换模式的消息到所述模式切换主控模块；在所述模式切换主控模块接收到所述可以进行切换模式的消息的情况下，所述模式切换主控模块发送模式切换指令到所述驱动模块，以使车辆进入目标驾驶模式。 2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：还包括显示模块，用于接收所述目标模式消息和所述模式切换指令；当接收到所述模式切换指令时，所述显示模块显示所述目标驾驶模式的画面。 3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：所述显示模块包括仪表显示设备和中控显示设备；所述仪表显示设备和所述中控显示设备，用于在不同的驾驶模式下显示预设的画面颜色；当所述仪表显示设备和所述中控显示设备接收到所述模式切换指令时，所述仪表显示设备和所述中控显示设备显示所述目标驾驶模式预设的画面颜色。 4.根据权利要求1至3任意一项所述的系统，其特征在于：所述驱动模块发送故障提示消息到所述模式切换主控模块，所述模式切换主控模块发送切换到默认驾驶模式指令到所述驱动模块，以使车辆从当前驾驶模式进入所述默认驾驶模式。 5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于：当所述模式切换主控模块接收到所述故障提示消息时，所述模式切换主控模块发送故障显示指令到所述显示模块。 6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述驱动模块包括变速箱控制单元；所述变速箱控制单元接收所述目标模式消息，所述变速箱控制单元反馈所述可以进行切换模式的消息或所述不可以进行切换模式的消息到所述模式切换主控模块；在所述模式切换主控模块接收到所述可以进行切换模式的消息的情况下，所述模式切换主控模块发送所述模式切换指令到所述变速箱控制单元，所述变速箱控制单元切换到所述目标驾驶模式的换挡曲线。 7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述驱动模块包括发动机管理单元；所述发动机管理单元接收所述目标模式消息，所述发动机管理单元反馈可以进行切换模式的消息到所述模式切换主控模块，所述模式切换主控模块发送所述模式切换指令到所述发动机管理单元，所述发动机管理单元切换到所述目标驾驶模式的踏板曲线。 8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述驱动模块包括电子助力转向单元；所述电子助力转向单元接收所述目标模式消息，所述电子助力转向单元反馈所述可以进行切换模式的消息或所述不可以进行切换模式的消息到所述模式切换主控模块；在所述模式切换主控模块接收到所述可以进行切换模式的消息的情况下，所述模式切换主控模块发送所述模式切换指令到所述电子助力转向单元，所述电子助力转向单元切换到所述目标驾驶模式的手力设定。 9.一种用于车辆驾驶模式控制系统的方法，其特征在于，包括：接收一个触发信号并发送目标模式消息；接收所述目标模式消息，并反馈可以进行切换模式的消息或反馈不可以进行切换模式的消息；在接收到所述可以进行切换模式的消息的情况下，发送模式切换指令，以使车辆进入目标驾驶模式。 10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于：还包括发送故障显示指令和切换到默认驾驶模式指令，以使车辆进入所述默认驾驶模式。
所属类别：	发明专利