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原文传递电动车辆中的扭矩分配方法

专利名称：	电动车辆中的扭矩分配方法
摘要：	本发明涉及一种电动车辆中的扭矩分配方法。公开了一种在多ECU系统中执行车辆诊断的方法。该方法包括：通过诊断客户端模块从诊断工具接收（105）诊断请求；响应于接收到诊断请求，通过诊断客户端模块创建（110）第一请求和第二请求；将第一请求传送（115）到第一ECU的应用层，并将第二请求传送（115）到第二ECU的应用层；从第一ECU接收（120）第一诊断信息，并且从第二ECU接收（120）第二诊断信息；聚合（125）第一诊断信息和第二诊断信息，以形成经聚合的诊断数据；和使用第一ECU和诊断工具之间的单个通信信道将经聚合的诊断数据传送（130）到诊断工具，以便在多ECU系统中执行车辆诊断。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	罗伯特·博世有限公司
发明人：	G.维卡斯;M.帕拉尼姆图;P.帕蒂伊尔;V.比马辛古
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910354895.1
公开号：	CN110406484A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	杨倩;王丽辉
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	德国斯图加特
主权项：	1.一种在多ECU系统中执行车辆诊断的方法，所述方法包括：通过诊断客户端模块从诊断工具接收（105）诊断请求，在所述多ECU系统的第一ECU中模拟所述诊断客户端模块；响应于接收到所述诊断请求，通过所述诊断客户端模块创建（110）第一请求和第二请求；将所述第一请求传送（115）到所述第一ECU的应用层，并将所述第二请求传送（115）到所述多ECU系统的第二ECU的应用层；响应于所述第一请求的所述传送，从所述第一ECU接收（120）第一诊断信息，并且响应于所述第二请求的所述传送，从所述第二ECU接收（120）第二诊断信息；聚合（125）所述第一诊断信息和所述第二诊断信息，以由所述诊断客户端模块形成经聚合的诊断数据；和使用所述第一ECU和所述诊断工具之间的单个通信信道将所述经聚合的诊断数据传送（130）到所述诊断工具，以便在所述多ECU系统中执行所述车辆诊断。 2.根据权利要求1所述的方法，其中，使用AUTOSAR通信接口将所述第二请求传送到所述第二ECU的所述应用层。 3.根据权利要求1所述的方法，其中，使用统一诊断服务（UDS）标准创建所述第一请求和所述第二请求。 4.一种用于在多ECU系统中执行车辆诊断的处理器，所述处理器适于：通过诊断客户端模块从诊断工具接收诊断请求，在所述多ECU系统的第一ECU中模拟所述诊断客户端模块；响应于接收到所述诊断请求，创建第一请求和第二请求；将所述第一请求传送到所述第一ECU的应用层，并将所述第二请求传送到所述多ECU系统的第二ECU的应用层；响应于所述第一请求的所述传送，从所述第一ECU接收第一诊断信息，并且响应于所述第二请求的所述传送，从所述第二ECU接收第二诊断信息；聚合所述第一诊断信息和所述第二诊断信息，以形成经聚合的诊断数据；和使用所述第一ECU和所述诊断工具之间的单个通信信道将所述经聚合的诊断数据传送到所述诊断工具，以便在所述多ECU系统中执行所述车辆诊断。 5.根据权利要求4所述的方法，其中，使用AUTOSAR通信接口将所述第二请求传送到所述第二ECU的所述应用层。 6.根据权利要求4所述的方法，其中，使用统一诊断服务（UDS）标准创建所述第一请求和所述第二请求。
所属类别：	发明专利