详情

原文传递控制器辅助安装结构和车辆操纵系统

专利名称：	控制器辅助安装结构和车辆操纵系统
摘要：	本申请公开了一种控制器辅助安装结构，包括辅助安装件，辅助安装件设置有用于与控制器的安装接口固定连接的第一固定结构和用于与操纵台的固定接口固定连接的第二固定结构。安装控制器时，首先将控制器的安装接口与辅助安装件的第一固定结构固定连接，从而实现将控制器固定在辅助安装件上；然后将辅助安装件的第二固定结构与操纵台的固定接口固定连接，从而将辅助安装件固定在操纵台上。综上所述，本申请利用辅助安装件将控制器的安装接口转换为能够与操纵台统一的固定接口固定连接的第二固定结构，从而实现了不同的控制器适用于统一的操纵台固定接口，方便控制器的安装。本申请还公开了一种车辆操纵系统。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	魏军强;毛业军;贾继云;张浩宇;张健兴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910852997.6
公开号：	CN110481576A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	李赫
分类号：	B61C17/12(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	1.一种控制器辅助安装结构，其特征在于，包括：辅助安装件，所述辅助安装件设置有用于与控制器的安装接口(7)固定连接的第一固定结构和用于与操纵台的固定接口固定连接的第二固定结构。 2.根据权利要求1所述的控制器辅助安装结构，其特征在于，所述辅助安装件包括：第一安装支架，设置有所述第一固定结构；第二安装支架，设置有所述第二固定结构，所述第一安装支架与所述第二安装支架固定连接。 3.根据权利要求2所述的控制器辅助安装结构，其特征在于，所述第一安装支架包括支撑所述控制器底板(6)的第一支撑板(1)，所述第一固定结构位于所述第一支撑板(1)上；所述第二安装支架包括支撑所述控制器顶板(8)的第二支撑板(4)和供所述控制器的操纵手柄(9)穿过的手柄定位孔(41)，所述第二固定结构位于所述第二支撑板(4)上。 4.根据权利要求3所述的控制器辅助安装结构，其特征在于，所述第一安装支架还包括垂直于所述第一支撑板(1)并能够位于所述控制器两侧的两个第一连接侧板(2)；所述第二安装支架还包括垂直于所述第二支撑板(4)并能够位于所述控制器两侧的两个第二连接侧板(5)，所述第二连接侧板(5)与所述第一连接侧板(2)一一对应地固定连接。 5.根据权利要求4所述的控制器辅助安装结构，其特征在于，所述第二连接侧板(5)与所述第一连接侧板(2)通过调节结构固定连接，所述调节结构包括：卡式螺母，所述第一连接侧板(2)上设置有用于安装所述卡式螺母的安装卡槽(21)；与所述卡式螺母配合的第一螺纹连接件，所述第二连接侧板(5)上设置有供所述第一螺纹连接件穿过的腰型孔(51)，所述腰型孔(51)的延伸方向垂直于所述安装卡槽(21)的延伸方向。 6.根据权利要求4所述的控制器辅助安装结构，其特征在于，所述第一支撑板(1)和两个所述第一连接侧板(2)为一体式结构；所述第二支撑板(4)和两个所述第二连接侧板(5)为一体式结构。 7.根据权利要求1-6任一项所述的控制器辅助安装结构，其特征在于，所述第一固定结构包括多个安装螺柱(3)和与所述安装螺柱(3)配合的螺母，所述安装螺柱(3)与所述控制器的安装接口(7)一一对应连接。 8.根据权利要求7所述的控制器辅助安装结构，其特征在于，所述第二固定结构包括多个沉头孔(42)和连接所述沉头孔(42)与所述固定接口的第二螺纹连接件。 9.一种车辆操纵系统，包括操纵台和控制器，其特征在于，所述控制器通过如权利要求1-8任一项所述的控制器辅助安装结构设置在所述操纵台上。
所属类别：	发明专利