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原文传递 一种二轮自平衡电动汽车
专利名称: 一种二轮自平衡电动汽车
摘要: 本实用新型公开了一种二轮自平衡电动汽车,包括平衡车主体,所述平衡车主体的两侧外表面均设置有滚轮,所述平衡车主体的前端中部外表面设置有紧急救治机构,所述平衡车主体的下端外表面设置有稳固底座。本实用新型所述的一种二轮自平衡电动汽车,设有稳固底座、物品收纳机构与紧急救治机构,能够增加平衡电动汽车的稳定性能,还能对底部起到一个保护的作用,有利于人们使用,并能方便上班族将一些物品进行收纳、放置,便于人们随时拿取,有利于人们使用,还可以在人们摔倒的时候,及时使用绷带对受伤的地方进行包扎、进行简单的处理,防止伤口恶化,有利于人们使用,带来更好的使用前景。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 杨长城
发明人: 杨长城
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201920397100.0
公开号: CN209634658U
分类号: B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址: 430070湖北省武汉市洪山区卓刀泉269-2号
主权项: 1.一种二轮自平衡电动汽车,包括平衡车主体(1),其特征在于:所述平衡车主体(1)的两侧外表面均设置有滚轮(5),所述平衡车主体(1)的前端中部外表面设置有紧急救治机构(4),所述平衡车主体(1)的下端外表面设置有稳固底座(2),所述平衡车主体(1)的上端中部外表面固定安装有分界块(6),所述分界块(6)的前端外表面固定安装有连接杆(7),所述连接杆(7)的上端外表面固定安装有把手(8),所述连接杆(7)的前端中部外表面设置有物品收纳机构(3),所述稳固底座(2)的中部内表面设置有减震弹簧(10),所述稳固底座(2)的下端外表面设置有罩壳(9),所述物品收纳机构(3)的前端外表面设置有连接板(11),所述连接板(11)的前端外表面设置有透明布(12),所述紧急救治机构(4)的前端一侧外表面设置有固定块(14)与挡板(16),所述挡板(16)位于固定块(14)的前端,所述固定块(14)的前端外表面设置有绷带盘(15),所述紧急救治机构(4)的上端另一侧外表面设置有端盖(13)。 2.根据权利要求1所述的一种二轮自平衡电动汽车,其特征在于:所述减震弹簧(10)的数量为若干组,所述稳固底座(2)与平衡车主体(1)之间设置有螺丝,螺丝的数量为若干组,所述稳固底座(2)的上端四周外表面均通过螺丝与平衡车主体(1)的下端外表面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种二轮自平衡电动汽车,其特征在于:所述连接板(11)与透明布(12)的数量均为两组,所述物品收纳机构(3)与连接杆(7)之间设置有螺栓,所述物品收纳机构(3)的后端中部外表面通过螺栓与连接杆(7)的前端中部外表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种二轮自平衡电动汽车,其特征在于:所述挡板(16)与紧急救治机构(4)之间设置有滑槽,所述挡板(16)的后端两侧外表面均通过滑槽与紧急救治机构(4)的前端外表面活动连接,所述固定块(14)与绷带盘(15)之间设置有转轴,所述固定块(14)的前端中部外表面通过转轴与绷带盘(15)的后端外表面活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种二轮自平衡电动汽车,其特征在于:所述紧急救治机构(4)与端盖(13)之间设置有连接槽,所述紧急救治机构(4)的上端另一侧内表面通过连接槽与端盖(13)的下端外表面活动连接。 6.根据权利要求1所述的一种二轮自平衡电动汽车,其特征在于:所述平衡车主体(1)与滚轮(5)之间设置有驱动电机,所述平衡车主体(1)的两侧内表面均通过驱动电机与滚轮(5)的一侧外表面活动连接,所述平衡车主体(1)的中部内表面设置有倾角感应器与电控机构,所述倾角感应器位于电控机构的一侧,所述平衡车主体(1)的后端内表面设置有蓄电池。
所属类别: 实用新型
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