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基于自主驾驶的机车运输的任务级联锁实现方法及系统
| 专利名称： | 基于自主驾驶的机车运输的任务级联锁实现方法及系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于自主驾驶的机车运输的任务级联锁实现方法，属于铁路信号技术领域，待调度物理区段包括第一轨道和第二轨道，两轨道沿线以及两轨道道岔的连接部分均设置有信标，轨道始发段设置始端信号机，道岔前设置岔前信号机，在机车一和机车二行驶过所述始端信号机并通过信标后，获取机车一和机车二在物理区段的位置及运行方向；获取机车一和机车二的任务申请信息；根据机车一和机车二在物理区段的位置、运行方向以及任务申请信息，控制岔道闭锁以开放机车一或机车二的起始地至目的地的进路。本发明实现了区域任务级联锁，提高了运输效率；同时避免了过多的人员操作，减少了作业的安全隐患，在一定程度上保障了井下作业的安全性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 合肥工大高科信息科技股份有限公司 |
| 发明人： | 魏臻;程运安;徐自军;李云飞;刘旭;刘贤忠;颜井冲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910727252.7 |
| 公开号： | CN110525483A |
| 代理机构： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 金凯 |
| 分类号： | B61L5/10(2006.01);B;B61;B61L;B61L5 |
| 申请人地址： | 230088 安徽省合肥市高新区习友路1682 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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